Seat Marbella

Aus familiären Gründen abzugeben, gegen Gebot

EZ 10/1996, HU 5/2027, Nichtraucherwagen, Garage

Eigentümer seit 2004 als 3. Halter, gekauft mit 50000 km, nie Vollgas gefahren

Fahrzeug war fast dauernd (einmal für 6 Monate abgemeldet) in Gebrauch, alle Wartungen und Reparaturen dokumentiert, seit 2020 mit Saisonkennzeichen Mai-Oktober

Ab Oktober 30 Jahre alt, H-Kennzeichen möglich

Diese Teile wurden in den letzten Jahren ersetzt, alle mit Quittungen:

Kühler Auspuffschalldämpfer Reserverad

Antenne Ventildeckeldichtung Lichtmaschine

Wasserpumpe Gasfedern für Hecktür Keilriemen

Vergaser mit Ultraschall gereinigt

Dazu: Elektronisches Messgerät SAT-3100, Reparaturanleitung, Bedienungsanleitung

Arbeiten in Eigenleistung:

Seitliche schwarze Kunststoffverkleidungen mit neuen Klips montiert (Original grau)

Halter der vorderen Stoßstange ersetzt, waren rostig

Stoffablage vorne innen mit Dachverdeck-Stoff ersetzt (Original Kunstleder, war spröde)

Alle 3 Türen mit Füllungen aus Dibondplatten in Wagenfarbe verkleidet (Originale in Türen waren spröde, in Hecktür war Pappe)

Fehlender Heckwischer original ersetzt, auch Kabel und Schalter

Waschfunktion auch für Heckwischer, Wischwasserbehälter ersetzt mit 2 Pumpen für hinten und vorne

Zentralverriegelung Marke Magic lock für Türen, dazu auch für Hecktür in Eigenfertigung, trotzdem mit Schlüssel verschließbar

Schlüsselgriff mit Funk-Fernbedienung aus Buchsbaumholz, dazu ein Original-Schlüssel, ein originaler und ein kopierter Schlüssel für Hecktür (Funk-Schließung z. Z. ausgefallen)

Alle Sitzpolster gewaschen, offene Kanten an Rücksitz nachgenäht, dazu schwarze Bezüge auf Vordersitzen

Heizung-/Lüftergruppe zerlegt und gereinigt, Grundplatte neu abgedichtet (Originaldichtung war zerkrümelt), dazu Einlass mit Drahtgeflecht, keine Blätter können hineinfallen

Lichtleitfasern der Schaltwippen-Beleuchtung ersetzt und auf Standlicht umgeklemmt (Original war auf Klemme 31, immer an auch bei Tag, durchgebrannt)

Innenspiegel durch abblendbaren von BMW ersetzt

Lenkrad von höherwertigem SEAT (Marbella GLX) eingebaut, durch Umschäumung angenehmer zu lenken

Schaltknauf durch Kugel aus Hartplastik ersetzt (Original war spröde und klebrig)

Türkontakt für Innenlicht auch auf Beifahrerseite

Kontrolllampe für Anhänger-Blinker in Kombiinstrument montiert, ein Leuchtfeld neben dem Tachometer war unbelegt

12-V-Kabel mit Sicherung 15 A, Schalter dazu auf Fahrerseite, von Batterie in Kofferraum für subwoofer o. Ä., dazu Cinch-Kabel vom Radio dort hin

12-V-Steckdosen unter Kombiinstrument und rechts im Kofferraum für Kühlbox o. Ä., dort auch schaltbare Innenbeleuchtung, diese an eigener 10-A-Sicherung auf Platz 1 im Sicherungskasten, vorher unbelegt

Komplette Bodenauskleidung in Teppichfirma gereinigt

Dachantenne (Stil „16-V“) mit Stromversorgung über das Radio

Halterung für Radio mit CD-Fach in Eigenleistung, Radio kann mit Ausziehkrallen oder mitsamt Halter entnommen werden, 1-DIN-Fach

Motorhaube innen mit schalldämmendem Schaum beklebt

Scheinwerfer (original Standard/Bilux) ersetzt mit H-4, dazu Reflektoren restauriert für besseres Licht, Leuchtweitenverstellung für TÜV nötig und funktionstüchtig

Reserve-Scheinwerfer mit Bilux auch vorhanden, Halo-Birnchen mit für Bilux passenden Sockel erhältlich, dazu Ersatzgläser für vordere Blinker

Obere Haltegriffe mit Kleiderhaken seitlich über Rücksitz statt Vordersitz montiert

Kofferraum-Abdeckung war gebrochen, mit unten geleimtem Sperrholz gesichert, Original war nicht zu bekommen

Erkennbare Mängel:

Motorhaube eine vordere Ecke vom Vorbesitzer gespachtelt, kein Rost, keine Beule, aber ca. 2015 ist der farblose Decklack der ganzen Haube durch Alterung abgeblättert, Originallack fast komplett erhalten

Diese Fehler wurden im privaten Rahmen um 2015 – 2020 beseitigt, jeweils vor HU:

- Hecktür war am unteren Fensterrand gerostet

- Rechte Tür war unten eine Ecke gerostet

- Unter Fenster rechts hinten war eine Beule und Lack

abgeplatzt

- Unten am Rahmen war ein tragendes Teil durch Rost bruchgefährdet

Alle Fehler nachgeschweißt, -gespachtelt und überlackiert

Steinschlagschäden oben und seitlich, kleine Löcher im Lack

Zentralverriegelung: Steuerung durch Handsender löst keine Schließung aus, nur Blinken, vermutlich Fehler im Steuerteil, jedoch fehlerfreie Schließung mit Schlüssel an Fahrertür

Durch Einbruchversuch kann das rechte Türschloss nicht mit Schlüssel betätigt werden, Verriegelung mit Knopf/ZV geht

Aufschrift auf Heckscheibe wird auf Wunsch entfernt („Gebaut in Katalonien/Spanien“ zweisprachig), ebenso Schaltschema auf Frontscheibe

Heckscheibenheizung: Einzelne Drähte unterbrochen, aber keine Sichtbehinderung