Marcos Marcos
Marcos
Marcos, 1959 gegründet von Jem Marsh und Frank Costin, baute bis 2007 rassige Sportwagen (hier ein 1800 GT) – allerdings mit einigen Unterbrechungen und unter verschiedenen Besitzern
Ab den Achtzigern gab es von Mantula und Mantara (im Bild) auch Spyder-Versionen
Klein, aber oho: der Mini Marcos. Dieser hier erbrachte 2022 bei Artcurial knapp 10.000 Euro
| Marcos | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mini Marcos GT 850 | Cpé | 65-69 | 4 | 0,8 | 34 | 11.500 DM |
| Mini Marcos GT 1275 Cooper S | Cpé | 65-74 | 4 | 1,3 | 77 | 15.400 DM |
| Mini Marcos 1.3 | Cpé | 91-96 | 4 | 1,3 | 63 | 3.700 DM |
| 1800 GT (Holzchassis, ab ’64: 114 PS) | Cpé | 63-66 | 4 | 1,8 | 108 | 23.800 DM |
| 1500 GT (Holzchassis) | Cpé | 66-67 | 4 | 1,5 | 86 | 18.000 DM |
| 1600 GT (Holzchassis) | Cpé | 68-69 | 4 | 1,6 | 101 | 20.000 DM |
| 1650 GT (Holzchassis) | Cpé | 67 | 4 | 1,7 | 120 | 20.500 DM |
| 3 Litre (Holzchassis) | Cpé | 68-69 | 4 | 3,0 | 146 | 23.500 DM |
| 2 Litre | Cpé | 69-71 | 4 | 2,0 | 104 | 18.500 DM |
| 3 Litre (Volvo-Motor) | Cpé | 69-71 | 6 | 3,0 | 145 | 23.000 DM |
| Mantis 2+2 | Cpé | 71 | 6 | 2,5 | 143 | 37.000 DM |
| Mantula (Kat: 3.9 l, 192 PS) | Cpé | 84-92 | 8 | 3,5 | 193 | 48.500 DM |
| Mantula Spyder (Kat: 3.9 l, 192 PS) | Cab | 86-92 | 8 | 3,5 | 193 | 53.650 DM |
| Mantara | Cpé | 92-98 | 8 | 3,9 | 190 | 58.000 DM |
| Mantara Spyder | Cab | 92-98 | 8 | 3,9 | 190 | 60.000 DM |
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