Mit dem 170V (W136) hat der sechzylindrige 170 (W15) nicht sehr viel ­gemeinsam. Das Auto ist deutlich vom Stil der Zwanziger geprägt

Der Sport-Roadster mit dem spartanischen Faltdach ist das gesuchteste Modell der W15-Baureihe – kein Wunder, er ist überaus selten

Das Cabriolet A mit dem dick gefütterten Verdeck verströmt gediegene Eleganz. Hier nicht zu sehen: der große angehängte Kofferraum

Mit leicht vergrößertem Sechszylindermotor entsprach der Typ 200 (W21) weitgehend dem 170er. Er löste den überalterten Typ Stuttgart ab