Kawasaki Z750B (KZ750, Z 750 Twin)

Wiederaufgebaute Z 750 B (Z 750 Twin oder KZ 750 B) in andere Hände abzugeben! Diese Oldtimer-Kawa Twin ist ein B3-Model, aus dem Jahre 1978, mit 1979er Erstzulassung. Die Basis (also die Twin im gekauften original Zustand) wies erhebliche altersbedingte Schäden etc. auf!

Custom-Wiederaufbau im optischen Original-Look, aber mit modernen, aktuellen technischen Ausstattungen (insbesondere Verkabelung/sämtliche Elektrik und alle damit verbundenen Teile)!

Hinweis: Wer hier eine Z750B (B3, aus 1978) im ursprünglichen Original-Zustand sucht, sollte nicht weiter lesen!

Alles läuft und funktioniert! Ganz frisch neue HU, bis Oktober 2027!

Die Z750Twin ist angemeldet (Saison-Kennzeichen), wird aber nur abgemeldet verkauft!

In der Fahrsaison hat sie neue CHAMPION-Zündkerzen, neue NGK-Zündkerzenstecker, einen neuen Luftfilter eine neue Batterie und Ölwechsel - inkl. Filter - bekommen.

Steht abgedeckt in Garage, mit angeschlossenem CTEK-Batterieladegerät!

Überblick zu den Umbauten/Änderungen:

- KONI Federbeine hinten, progressive WIRTH Gabelfedern vorne

- Stahlflexbremsleitungen, Doppel-Bremsscheibe vorne, gelocht, alle Bremsenteile aufgearbeitet mit Reparatur-Sets etc.

- Bereifung v/h HEIDENAU K60, auf original Felgen

- Superbikelenker und Klemmböcke von LSL, ergonomische verstellbare Brems-/Kupplungshebel

- Von MOTOGADGET kleiner Digital-Tacho, Tastschalter links/rechts, Griffe, Lenkerenden-Blinker und Spiegel linke Lenkerseite unten

- Digitale Zündanlage (ZDG3) von Elektronik-Sachse, mit passendem Lichtmaschinen-Regler, Zündkurve auf Durchzug eingestellt

- DYNA-Zündspulen, CHAMPION-Zündkerzen, NGK-Stecker

- neuer Anlasserfreilauf, alle Gummiteile neu

- Vergaser überholt, gereinigt, eingestellt/synchronisiert

- Scheinwerfer neu Lucas-Style, Alu-Lampenhalter neu

- Faltenbälge neu ARIETE für Vorderradgabel

- Original Tank entlackt, entrostet, gereinigt und versiegelt

- Lackierung von Tank, Seitendeckeln, Rahmen-Covern und Heckteil durch Fa. LACKMUSS (alle Embleme und Race-Flag-Streifen mit Airbrush, keine Aufkleber!!! Die hell-blaue Mineraleffektfarbe nennt sich "kite-blue-metallic";

- komplett neue Elektronik: neue Steck-Sicherungen, neue Verkabelung, mit Steuerung über Elektronikbox/Version H - von Axel Joost und den Motogadget-Tastschaltern am Lenker

- Seitenständer verlängert und Umbau auf selbstständiges Einklappen (Hauptständer natürlich vorhanden)

- Startermotor (Anlasser) überholt und neu verkabelt;

- Original Klapp-Sitzbank neu gepolstert und neu bezogen

- Fußrasten vorne neu (original-look), Öltemperaturmesser neu

- neue Edelstahlkrümmer (mit Interferenzrohr) mit Auspuffband umwickelt

- Zwei Sätze Endtöpfe; normale kurze Chrom-ESD (leise) und kurze mattschwarze Megaphone-ESD (kerniger, bis lauter Klang, einstellbar);

- alle Motordeckel auf Hochglanz poliert

- kleines Kfz-Kennzeichen, hochgesetzt in original-Heckbürzel;

- hinten KELLERMANN Brems-Blinker-Rücklichtkombination.

Sicher habe ich noch einige Teile und Umbauten vergessen…!

Diese fast 48 Jahre alte KAWASAKI Z 750 B3 (Twin) ist ein absolutes Einzelstück.

Kosten für die 78er-Basis-Kawa Z750B, den Wiederaufbau, sämtliche Teile und professionelle Arbeiten: über 8.500,-€!

Die Twin wird nur abgemeldet verkauft!

Ansonten; Hinweis auf Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme möglich.

Bei echtem Interesse bitte eine Nachricht hier schreiben oder eine SMS oder eine E-Mail. Ich melde mich nur zurück, wenn ich seriös kontaktiert werde.