Triumph TR 3

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Das Fahrzeug verfügt über eine Reihe exklusiver Ausstattungen.

Probefahrt nur bei Schönwetter und Kaufinteresse!

Technische Spezifikationen:

- Motor:
- Zwei Weber 45 Doppelvergaser, modifiziert auf “Stage 4” Bleifrei
- Zylinderkopf
- Übermaß-Sportkolben
- 290° Nockenwelle
- Kipphebelwelle mit nadelgelagerten Rollen-Kipphebeln und spezieller Ölversorgung
- Hohlgebohrte Stösselstangen
- Leichte Spezial-Pleuel
- Leichte Stahlschwungmasse
- Elektronische Zündung
- Drehzahlbegrenzer
- Verstärkte Sportkupplung
- Großer Ölkühler mit Thermostat
- Hochleistungs-Ölpumpe
- Große Aluminium-Ölwanne
- High-Density Wasserkühler
- Elektronisches TR4 Kenlowe Gebläse mit Thermostat
- Spezialwasserpumpe
- Fächer-Krümmer
- Edelstahl-Sportauspuffanlage
- Bosch Lichtmaschine
- 12-Volt-Verkabelung mit Sicherungsautomaten
- Hochleistungs-Benzinpumpe
- Aluminium-Ventildeckel
- Motorhaube mit Lüftungsschlitzen

- Getriebe:
- Verstärktes Getriebe mit längerem 1. Gang und verstärkter Overdrive (zu 2., 3. und 4. Gang)

- Bremsen:
- Hydraulischer Bremskraftverstärker

Dieses Fahrzeug ist mit einem Sportfahrwerk ausgestattet, welches Wettbewerbsfedern sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse sowie Spax-Sportstoßdämpfer an der Hinterachse umfasst. Des Weiteren verfügt es über Stabilisatoren an der Vorder- und Hinterachse sowie Chromspeichenräder mit zentralen Flügelmuttern.

Zur Ausstattung gehören ein Halda Twinmaster (ca. 2000 €), ein Halder Speedpilot, ein Öl-Thermometer sowie eine verlegte Reserve-Tachowelle.

Das Interieur ist mit einem Moto-Lita 13-Zoll-Lederlenkrad und einem Sparco 4-Punkt-Sicherheitsgurt für Fahrer und Beifahrer ausgestattet. Zusätzlich befindet sich eine Beifahrerfußstütze, zwei Breitstrahler, effiziente Scheibenwischer mit einer neuen Scheibenwaschpumpe, eine Beifahrerleselampe und ein Marderschutz im Fahrzeug.

Zubehörteile wie das Serienlenkrad, das Kunststoff-Roadsterverdeck und die Spritzdecke, sind vorhanden.