Triumph TR 250

Wir verkaufen unseren top-gepflegten schwarzen Triumph TR250 Roadster, Baujahr Mai 1968.

„British Motor Industry Heritage Trust“ Zertifikat vorhanden. Gemäß dem Zertifikat hat unser TR250 „Matching Numbers“ originaler Motor und der originale Rahmen nachweislich verbaut. Diese Authentizität wird von Sammlern und Liebhabern sehr geschätzt, da sie die historische Integrität und den Wert des Fahrzeugs bewahrt.

Wir besitzen dieses wunderschöne Roadster Modell seit 2018. Unser TR250 wurde bereits damals im Jahr 2018 mit einer 2+ durch eine „Classic Data Bewertung“. Danach wurde er ohne Rücksicht auf Kosten, aufwendig optimiert und weiter verbessert und regelmäßig professionell gewartet. Dieser TR250 ist in einem einwandfreien technischen/optischen Zustand. Einer Erteilung des "Veteranen Ausweises" in der Schweiz durch eine kantonale Prüfung und Eintragung sollte nichts im Wege stehen. Derzeit hat unser TR250 eine deutsche H-Zulassung.

Der regelmäßige Service mit Ölwechsel (Castrol Classic) und dem Ölfilter, Bremsflüssigkeit Wechsel und Entlüften, wurde zuletzt am 11. April 2025 von einer Fachwerkstatt gemacht. Die gesetzliche Hauptuntersuchung (TÜV) wurde erst neu im Oktober 2025 erneuert und ist für die nächsten 2 Jahre bis Oktober 2027 in Deutschland gültig.

Unter anderem hat dieser TR250 ein seltenes, weil teures 5-Gang Getriebe von HVDA (Wert ca. €4.500). Das ist kein Vergleich zu einem anfälligen Overdrive Getriebe. Ebenso hat dieser TR250 ein Surrey Top (Mohair Soft Top Kit von Revington) und Hardtop Dach.

Zusätzliche Verbesserungen, Optimierungen und Erneuerungen haben einen zusätzlichen Wert von ca. €20.000+:

- 5-Gang Getriebe von HVDA (echtes 5-Gang Getriebe)
- Surrey Top und Hardtop Dach
- Neue Suffolk Ledersitze aus England in Beige Tan inkl. Innenverkleidung
- Hochwertige Woll-Teppiche innen schwarz
- Neuer Aluminiumkühler
- Mocal Hochleistungs Aluminium Ölkühler Einheit
- Kenlowe Hochleistungs Ventilator
- Kent 280° Fast Road Nockenwelle
- Fächerkrümmer
- Aluminium Druckguss Ventildeckel
- Koni Klassik Red Sport Stoßdämpfer vorne/hinten
- Minator Aluflegen mit Vredestein Sprint Classic 185 HR15 Reifen
- Gelochte Bremsscheiben vorne
- Edelstahl Sport Doppelrohr Auspuffanlage „Tourist Trophy“
- 123+ Tune Bluetooth elektronischer Zündverteiler
- Neue SU HS-6 Doppelvergaser Anlage von Burlen England
- K&N Sportluftfilter Edelstahlgehäuse

Rechnungen sind im Original vorhanden und in einem Ordner dokumentiert.

Nur ernsthaftes Interesse erwünscht. Bitte keine Tauschangebote.
Zahlung in Bitcoin (BTC) ist gerne möglich.

Besichtigungen nach Vereinbarung im Großraum München. Eventuelle Probefahrten nur nach Vereinbarung und nur bei trockenem und sonnigem Wetter.

Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung für sichtbare und unsichtbare Mängel.