Saab 96

1975 wurde der Saab 96 erstmals offiziell nach Deutschland exportiert; ein Jahr später legte der deutsche Importeur ein Sondermodell für diesen wichtigen und kritischen Markt auf. 100 silberfarbene Saab 96 entstanden 1976 in Kleinserie. Einer davon steht nun zum Verkauf – ein Fahrzeug aus dritter Hand, das bereits in den 1990er-Jahren umfassend restauriert worden ist. Dabei wurde unter anderem die Innenausstattung vom Sattler komplett in Schwarz überarbeitet, und der Wagen erhielt einen stärkeren Ford-V4-Ausstauschmotor, wie er auch im Ford Granada verbaut wurde – als zeitgenössisches Tuning, mit circa 72 PS, was auch daran erkennbar ist, dass die beiden Ventildeckel verchromt sind. Hinzu kommt ein umfangreiches Ersatzteilpaket, unter anderem mit doppelt vorhandenen Blechen. Derzeit ist eine nichtoriginale Chrom-Frontmaske verbaut, das ursprüngliche Teil liegt aber vor. Sämtliche Belege ab 1984 sind einsehbar; das Fahrzeug fährt, bremst und lenkt, hat aber noch keine TÜV-Plakette – vor allem wegen einer Durchrostung in der Nähe der A-Säule auf der Beifahrerseite. Kontakt unter Email: christoph@huesing.eu