Mercedes-Benz 300 SL

Allgemeine Angaben
Standort:
72124 Pliezhausen Deutschland
Marke:
Fahrzeugtyp/Modell:
Fahrzeugdaten
Karosserieform:
Cabrio
Baujahr:
1988
Laufleistung:
262.500 km / 163.110 mi
Eigenschaften
Kraftstoffart:
Benziner
Außenfarbe:
Blau
Metallic-Farbe:
Nein
Innenfarbe:
Beige
Hubraum:
3.000 ccm
Leistung:
188 PS / 138 kW
TÜV/HU:
11.2026
Vorbesitzer:
3 (4. Hand)
Getriebe:
Automatik
Weitere Merkmale:
fahrbereit
H-Kennzeichen
unfallfrei
zugelassen
Extras:
ABS
Airbag
elektrische Fensterheber
Klimaanlage
Lederausstattung
Servolenkung
Zentralverriegelung
Wertgutachten
Wertgutachten:
Ja
Zustand laut Wertgutachten:
2+
Wertgutachten Zusatz:
TÜV Süd
Beschreibung
Sehr geehrte Oldtimer-Freunde, zum Verkauf steht ein ehrlicher, nicht restaurierter Überlebender („Survivor“) der begehrten späten R107-Modellpflege aus dem Jahr 1988. Das Fahrzeug besticht durch seine absolute Authentizität und den Verzicht auf jegliche Verkaufskosmetik. Ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt dem Roadster die Zustandsnote 2+. Fahrzeugdaten & Technik:
  • Modell: Mercedes-Benz 300 SL (Baureihe R107)
  • Erstzulassung: 1988 (Modellpflege mit verbesserter Vorderachse und Bremsanlage)
  • Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder (M103), 188 PS mit Werks-Katalysator
  • Getriebe: Automatik
  • Laufleistung: 262.500 km (ehrlich, ungeschönt und absolut langstreckentauglich)
  • Status: Matching Numbers (Motor und Getriebe original)
Farbkombination & Ausstattung ab Werk:
Der SL wurde in der eleganten Kombination aus Dunkelblau (Exterieur) und hellem beigen Leder (Interieur) ausgeliefert. Die Ausstattung ist für ein deutsches Fahrzeug überdurchschnittlich umfangreich:
  • Seltene Klimaautomatik
  • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
  • Fahrer-Airbag (Sicherheitsausstattung der letzten Baujahre)
  • ABS
  • Zentralverriegelung
  • elektr. Fensterheber
  • Rückbank mit Not-/Kindersitzen (eingetragener 2+2 Sitzer)
  • Original-Hardtop in Wagenfarbe ist selbstverständlich vorhanden
Zustand & Kürzliche Investitionen:
Obwohl für das Fahrzeug keine schriftliche Historie vorliegt, spricht der Pflege- und Erhaltungszustand eine klare Sprache. Der Wagen ist unfallfrei. Um den SL absolut mängelfrei für die Saison aufzustellen, wurden kürzlich folgende Arbeiten durchgeführt:
  • Bremsanlage: Scheiben und Beläge rundum komplett erneuert
  • Stoffverdeck: Hochwertiges Faltdach komplett neu aufgezogen
  • Verglasung: Neue Frontscheibe mit zeitgenössischem Grünkeil verbaut
  • Bereifung: Hervorragendes Profil, direkt einsatzbereit
  • Batterie neu
Fazit:
Wer einen künstlich glattgespachtelten R107 sucht, ist hier falsch. Wer jedoch einen technisch kerngesunden, originalen 300 SL im Sammlerzustand mit ehrlicher Patina sucht, findet hier das perfekte Fahrzeug für die Langstrecke.
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