Mercedes-Benz 280 SE

Deutsches Werks-Cabrio

Der Motor (Tachostand von 90.000 km) ist kerngesund und bei voller Leistung. Das Mitteltunnel 4 Gang Automatik Getriebe schaltet weich und perfekt, das Fahrwerk ist einfach wie neu, genau wie die 4 Scheibenbremsen. Das Cabrio fährt einfach perfekt.

Das Design des Franzosen Paul Bracq für die Cabriolets und Coupés der Baureihe W 111/112 gilt zu Recht als besonders gelungen.

Stilvoller könnte ein Cabrio nicht daherkommen, zumal es sich hier noch um eines der begehrten Hochkühler handelt, welche formal mit ihrer parallel zu den Kotflügeln verlaufenden Motorhaube der geschaffenen Urform entspricht.

Auch die Stoßstangen ohne Gummiauflage wirken hochwertiger und der Chrom kann bei diesem weinrotem Spitzenmodell richtig glänzen. Ein funktionierendes Becker Mexiko Stereo-Kasette Autoradio wurde installiert und ist heute eine willkommene Annehmlichkeit. Außerdem hat der Wagen den kompletten 300er Chrom. Der Wagen fährt sich mit Servolenkung, Servobremse, Luftdämpfung (hinten) und Automatikgetriebe sehr angenehm und leicht. Technische Großserie, aber in der Ausführung feinster Spitzenklasse. Ein wirklich alltagstaugliches Fahrzeug.

Es ist ein wahrlich klassisches originales und deutsches Mercedes-Cabriolet in einem absoluten Top-Zustand und in der ganz seltenen Hochkühler-Variante mit einem Sechszylinder-Motor und H Zulassung. Gleichzeitig fühlt man aber den Zeitgeist, denn im Unterschied zu fast allen ist hier die Originalität erhalten geblieben.

Dieses traumhafte Mercedes 280 SE Cabrio, hat gemäß Gutachten von 2015, 2020 und 2021 eine Bewertung von 2+ erhalten.

Technische Daten

Kategorie: Cabriolet

Baujahr: 1962

Leistung: 118 kW (160 PS)

Getriebeart: Automatik

Hubraum: 2.778 cm³

Anzahl Türen: 2

Lackierung: weinrot metallic

Innenausstattung: Leder

Innenraumfarbe: schwarz

Klimaanlage

4 el. Fensterheber

H-Kennzeichen TÜV 10/2025

Es gibt etwas, das sich niemals abnutzt:

Die Schönheit eines Mercedes-Benz Klassikers.