Mercedes-Benz 280 SE

Ich verkaufe meinen wunderschönen w126 280SE, H-Kennzeichen, EZ März 1984, 133.000km – meines Wissens unfallfrei.

Ich suchte damals ein Auto für meinen Sohn. Es sollte ein großer Mercedes werden mit möglichst wenig Elektronik, also zuverlässig.

Wir sind durch ganz Deutschland gefahren, auf der Suche nach einem gutes Auto. Wie oft passte die Beschreibung überhaupt nicht zu den verschlissenen Autos!

Schließlich fand ich diesen Wagen. Nach dem Tod des Vaters hatte sich der Sohn  entschieden, den Wagen in gute Hände abzugeben.

Ich habe den Wagen am 03,12,2018 mit nur 108.500km (Angabe des Verkäufers) für 9.700,00€ gekauft. Laut meinem Kaufvertrag hatte das Auto 2 Vorbesitzer, wurde nicht gewerblich genutzt.

Wir haben das Auto danach gleich zu einem Freund gefahren (KFZ-Meister mit eigener Werkstatt). Er bekam den Auftrag, den Wagen in den bestmöglichen Zustand zu versetzen. Als der Wagen dann fertig war im Sommer 2019 hatte ich weitere 16.874,27€ für die Instandsetzung bezahlt.

2020 gab’s noch eine Rechnung über 2.548,79€, sodass ich für die Instandsetzung insgesamt 19.423,06€ bezahlt habe. Mit dem Kaufpreis des Autos sind das insgesamt (belegbare) 29.123,06€! (Rechnungen vorhanden)

Folgende Arbeiten sind ausgeführt worden, als das Auto in meinem Besitz war:

Lichtmaschine getauscht, Lichtmaschinenspanner instand gesetzt.

Gaspedal repariert

Auspuffgummis gewechselt

Hardyscheiben & Mittellager gewechselt

neue Heckscheibe & beginnender Rost am Heckscheibenrahmen entfernt

Ventile eingestellt, K-Jetrononic CO-Wert eingestellt

Vorderachse alles erneuert außer Spurstange Mitte:

Vorderachse Lenkungsöl, Lenkungsdämfer, Traggelenke, Spurstange R+L, Oberlenker L+R, Bremsabstützung R+L gewechselt, Spurvermessung

Druckspeicher Kraftstoffpumpe & Rückschlagventil erneuert / Systemdruck eingestellt

Zusatzluftschieber teilzerlegt, gereinigt

Kaltstartventil & Thermozeitschalter erneuert

Umluftventil erneuert / Steuerdruck eingestellt

Einspritzdüsen erneuert

Wasserpumpe erneuert

Anschlüsse Klimaanlage mit neuen Dichtungen

Schlauch zwischen Wasserpumpe & Thermostatgehäuse erneuert

Kühlflüssigkeit getauscht

Klimakompressor & Trockner Klimaanlage ersetzt, Klimaanlage neu befüllt

Batterieträger sandgestrahlt & lackiert

Türfangbänder an allen 4 Türen erneuert

Anlasser überholen lassen

neue Batterie

Automatikgetriebeöl gewechselt & Filter

Automatik-Schaltgestänge neu gelagert

Sicherungskasten gereinigt, Sicherungen erneuert

Ausstattung:

Lack 1 SILBERDISTEL - METALLICLACK (881U)
Innenausstattung VELOUR - OLIV (956A)

240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
470 ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR (LL)
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
561 FAHRERSITZ LI VERSTAERKT
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
583 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
587 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
590 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
812 HECKLAUTSPRECHER
877 LESELEUCHTE IM FOND

Autoradio Becker Mexico Typ 614

Klimaautomatik UND elektrisches Stahlschiebdach

ist eine selten anzutreffende, aber superschöne Kombination

Auch die elektrischen Fensterheber sowie das Schiebedach laufen prima und zügig, wie am ersten Tag!

Schöne Mercedes Alu-Felgen

Mein Sohn (Hoteldirektor) fährt immer mit dem E-Bike zu seiner Arbeitsstelle, da auf der Insel Wangerooge keine Autos erlaubt sind. Das Auto nutzte er nur für Ausflüge an den Wochenenden – sonst stand das Auto am Festland in eine Einzelgarage.

Da er sehr viel arbeitet, verkaufe ich dieses selten schöne Auto nach nur 6 Jahren wieder, obwohl er eigentlich viele Jahre bei uns bleiben sollte – daher auch die kompromisslose Instandsetzung in den Jahren 2019-2020.

Preis VB 18.000€, Standort Aachen