Mercedes-Benz 280 CE

Dateiname Dateityp
Mail Auto Bild____ pdf
Allgemeine Angaben
Standort:
52511 Geilenkirchen Deutschland
Marke:
Fahrzeugtyp/Modell:
Fahrzeugdaten
Karosserieform:
Coupé
Baujahr:
1977
Laufleistung:
212.000 km / 131.731 mi
Eigenschaften
Kraftstoffart:
Benziner
Außenfarbe:
Silber
Metallic-Farbe:
Ja
Innenfarbe:
Schwarz
Hubraum:
2.800 ccm
Leistung:
177 PS / 130 kW
TÜV/HU:
06.2027
Getriebe:
Schaltgetriebe
Weitere Merkmale:
fahrbereit
H-Kennzeichen
Historie dokumentiert
zugelassen
Extras:
elektrische Fensterheber
Lederausstattung
Servolenkung
Zentralverriegelung
Wertgutachten
Wertgutachten:
Nein
Beschreibung

Hier kommt der sechzehnte produzierte 280CE W123, VIN 123053-10-000016, zur Auktion.
Produziert am 25. März 1977, Produktionsauftrag erteilt am 3. Januar 1977 als Musterfahrzeug für die Erteilung der Betriebserlaubnis beim "Service des Mines" für den französischen Markt (Kopie des Produktionsauftrags liegt vor). Hinterher gelangte er in den Verkauf und wurde am 22. Juli 1977 erstmals zugelassen. Das orig. Scheckheft zeigt den ersten Eintrag bei Kilometerstand 1020 am 8. April 1977 mit dem Stempel "Mercedes-Benz France Ateliers Centre Technique 93120 LA COURNEUVE".

Da der Wagen als Muster- und Ausstellungsfahrzeug hergestellt wurde, wurde er mit einigen interessanten Extras ausgestattet:

201 Echtlederpolsterung schwarz
286 Gepäcknetze an Vordersitzen
466 Zentralverriegelung
502 rechter Außenspiegel
570 Mittelarmlehne vorn
583 el. Fensterheber vorn
593 Colorverglasung mit Bandfilter
600 Scheinwerferreinigungsanlage
610 Scheinwerfer vorn Frankreichausführung "gelbes Licht"
629 Frankreich-Version
638 Wegfall Warndreieck und Verbandskasten
640 Leichtmetallräder
735 Aussenfarbe Astralsilber metallic

Der Benz lief bis weit in die 90er Jahre in Paris, was die Einträge im KD-Schekheft belegen, anschließend gelangte er nach Südfrankreich, von wo er 2008 wieder nach Deutschland gebracht und in Berlin zugelassen wurde (mit H-Kennzeichen). Aktueller Tachostand 212000 km. Die Karosserie zeigt infolge des salzfreien Klimas in (Süd-)Frankreich keine Korrosionsreparaturen und befindet sich in wirklich gutem Zustand, Radläufe, Wagenheber Aufnahmen, Achsrahmen, Stehwände etc. sind original. Der Wagen ist ungeschweißt. Um den wieder richtig schön aussehen zu lassen, sollte er jedoch neu lackiert werden. Die Technik ist einsatzbereit, das Auto voll fahrbereit, der letzte Öl- und Filterwechsel erfolgte aktuell. Das Armaturenbrett hat keine Rissbildung. Die Bordelektrik ist ebenfalls voll funktionstüchtig. Das originale Becker Europa Nadelstreifenradio habe ich durch ein Becker Europa 2 Stereo Nadelstreifenradio ersetzt. Der originale Drehzahlmesser wurde ebenfalls nachgerüstet.
Auf Wunsch können noch diverse Teile mitgegeben werden.

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Mercedes W123 280 CE

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