Mercedes-Benz 200 D

Allgemeine Angaben
Standort:
Marke:
Fahrzeugtyp/Modell:
Fahrzeugdaten
Karosserieform:
Limousine
Baujahr:
1966
Laufleistung:
999.999 km / 621.370 mi
Eigenschaften
Kraftstoffart:
Diesel
Außenfarbe:
Blau
Metallic-Farbe:
Nein
Innenfarbe:
Andere
Hubraum:
0 ccm
Leistung:
54 PS / 40 kW
Getriebe:
Schaltgetriebe
Weitere Merkmale:
H-Kennzeichen
Extras:
Anhängerkupplung
Schiebe-/Faltdach
Wertgutachten
Wertgutachten:
Nein
Beschreibung

Biete hier einen Oldtimer, Mercedes-Benz 200D

(Heckflosse W110) + Teile

Erstzulassung: 28.02.1966

Hubraum 1971cm³, Diesel

Leistung 40 kW

Schaltgetriebe

Stahlschiebedach

Anhängerkupplung

Kotflügel vorne aus GFK (im Brief eingetragen)

Gurte nur vorne

Die Flosse ist seit fast 50 Jahren im „Familienbesitz“. Mein Vater hat sie Ende 1977 als Gebrauchtwagen gekauft, ca. 7 Jahre gefahren (in dieser Zeit ist meinem Vater hinten einer draufgefahren) und dann war sie ca. 10 Jahre in einer Scheune bei meinem Onkel eingestellt. Ich habe sie dann 1994 wieder zum Leben erweckt, 1998 H-Kennzeichen gemacht und insg. fast 12 Jahre gefahren. In dem Zeitraum habe ich viele Teile erneuert (Kühler, Bremskraftverstärker, Federn, Achsschenkel, Stoßdämpfer usw.) und auch 1998 den kompletten Motor überholen lassen.

Als dann mein Sohn 2005 auf die Welt gekommen ist, waren die fehlenden Gurte bei den Rücksitzen für einen Kindersitz ein wirkliches Problem. So habe ich dann die Flosse Anfang 2006 „vorübergehend“ in einer Garage eingestellt. Und da steht sie nun seit ca. 20 Jahren und Zeit dafür ist nicht mehr zurückgekommen. Aufgrund der langen Standzeit ist sie natürlich nicht mehr zugelassen, nicht mehr fahrbereit und der TÜV inzwischen „leicht überzogen“! ;-)

Vorhanden sind auch noch viele weitere Teile von zwei ausgeschlachteten Heckflossen, die mal meinem Onkel gehört haben. Motor, Automatikgetriebe, Achsen, Kotflügel, Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel, Scheiben, Sitze, usw.

Nun muss ich bis Ende März die zwei Garagen räumen und kann die Heckflosse und die Teile nur zeitlich begrenzt an einem anderen Ort unterbringen. Somit wird nun alles schweren Herzen verkauft (Privatverkauf ohne Garantie und Gewährleistung).

Ich habe am 27.02.2026 alle Räder angehoben und kontrolliert, ob sie festgerostet sind. Alle Räder sind tatsächlich noch frei und die Flosse kann man rollen. Auch den Motor habe ich probiert. Von Hand durchgedreht, Dieselleitung entlüftet, eine neue Batterie zum Probieren reingemacht und sie ist tatsächlich beim ersten Versuch angesprungen. 

Meine Preisvorstellung ist nun 3.000 € für die komplette Flosse und 1.000€ für alle Teile. Also insgesamt 4.000 €

Aktuell ist alles in der Region Fellbach, ab April dann im Bereich Beilstein (Raum Heilbronn).

Wenn ich mir den eigenen Umzug sparen kann, dann komme ich natürlich mit dem Kaufpreis entgegen (meine eigene Miete für Zugfahrzeug/Fahrzeughänger). Das müsste dann aber noch im März alles über die Bühne gehen.

Wer also Interesse hat, gerne melden und Besichtigungstermin vereinbaren.

Ein paar Bilder habe ich gemacht, aber aufgrund der sehr beengten Platzverhältnisse in der Garage sind diese nicht so besonders aussagekräftig.

Kilometerstand habe ich auch fotografiert, da er aber nur fünfstellig ist, ist die genaue Gesamtlaufleistung nicht bekannt. Ich kann nur etwa meinen Anteil abschätzen und das waren etwa 100.000 km.

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Markus Moosmann

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