Lotus Seven

Midsummer Sale

Unrestaurierter Lotus Seven der Serie 1 mit sehr schöner Patina sowie technischem Best – Zustand mit Classic Data WGA Bewertung 1-.

Das Fahrzeug hat die Fahrgestellnummer 467 und ist damit zweifelsfrei der ersten Serie, der noch in Hornsey gebauten Fahrzeugen zuzuordnen. Das Fahrzeug wurde im März 1959 in London unter der Registration Number WXL 521zugelassen und ist in den Jahren 1959, 1960 und 1961 in Brands Hatch im Renneinsatz gefahren worden, ist im Lotus Register registriert und verfügt über eine, zu guten Teilen nachvollziehbare und belegbare Historie.

Insgesamt wurden vermutlich 243 Fahrzeuge der Serie 1 an den Standorten Hornsey und später Cheshunt gefertigt, hiervon existieren gemäß Lotus Register ( Stand 2015) noch 78 Fahrzeuge weltweit.

Zulassung in Deutschland in 05.2015 und seit diesem Zeitpunkt in meinem Besitz.

Der noch vom Erstbesitzer verbaute 975er BMC - A Motor wurde im Auftrag des Vorbesitzers durch einen Schweizer Rennmotorenbauer in 2010 aufwändig optimiert (Belege über 25.000 CHF.) und ist seitdem unter penibler Pflege und Wartung ca. 15.000 km gelaufen. Der Wagen ist extrem zuverlässig und damit ein wirklicher Daily Driver.

Die Fahrleistungen sind bei der anliegenden Motorleistung und dem Gewicht von unter 400 kg (nass), als heftig einzustufen. 

Das Fahrzeug wurde in meinem Besitz in wesentlichen Punkten technisch optimiert (Bremsen, Lenkung, Spax Gewindefahrwerk, hydraulische AP Racing Kupplung, Elektrik, Motor und Getriebe Silent-Blöcke, verstärkte Antriebswellen in der Hinterachse, neue Gelenkwelle, neue MWS Speichen Felgen, Austausch hunderter Nieten, uvm.) und wird liebevoll gepflegt.

Aktuell TÜV fällig in 6.2027, Fahrzeug wird beim Verkauf auf Wunsch mit neuem TÜV übergeben (1Woche Vorlauf nötig)                                        Zusätzlich zum Fahrzeug gibt es einen wirklichen Berg an Original-, Zubehör-, Ersatzteillen und Betriebsstoffen                                                                                                                                                        Fahrzeug steht im Großraum Köln, ist zugelassen ( H  -Abnahme ) und kann nach Absprache Probe gefahren werden.