Jaguar 420 G

Jaguar 420G 1967 Matching Numbers Handschalter Linkslenker Overdrive Klimaanlage Sitzheizung 78.200 km HU 08/2026

Herst.: Jaguar

Herst. Land: UK

Für Export hergest: Griechenland

Mod.: 420 G

FIN: G1D77285DN

Laufleistg.: 78.200 km

Unfallfrei?: ja

Im Besitz seit: 06/2022

Leergew.: 1900 kg

originaler Motor (s. Heritage Zertifikat -> matching numbers)

Ausstattungscodes:

Lack: Westminster Blue // Ausstattg: Klimaanlage, Bicolor-Echtleder-Ausstattg. (Sitze u. sonst. Bezüge) im Originaldesign // Alcantara-Dachhimmel // Colorglas // Drehzahlmesser // hochwertige Lautsprecheranlage mit seltenem u. wertvollem Becker Mexico Oldtimer-Radio (Navigationssyst., Radio, Freisprecheinrichtung, Bluetooth) // Overdrive-Getriebe // Servolenkung // Rückspiegel rechts // Zusatzscheinwerfer

Weitere Austauschteile / Änderungen (vom Original abweichend):

elektron. Zündanlage (1+2+3 Ignition) // Abgasanlage in Edelstahlausführung // Bicolor- Echtlederausstattung im Originaldesign

Besonderheiten d. Fahrzeugs:

Lt. offiz. Gutachten wurden lediglich 7 Fahrzeuge vorliegender Ausstattung als Linkslenker, mit Overdrive-Getriebe, Klimaanlage u. Handschaltung, gebaut // es handelt sich um den einzigen Jaguar 420G der vorgenannten Konfiguration auf dem Markt // nahezu neuw. originale Frontscheibe (eine der letzten verfügbaren Original-Windschutzscheiben aus England) // handverlesene Vergaserfedern mit optimal abgewogenem Druckgewicht für mehr Leistung bei weniger Verbrauch // Sonde im Abgaskrümmer (komplett reversibel) zur optimalen Überwachung des Gasgemisches -> kann problemlos via USB ausgelesen werden // Laufbuchsen wurden mit Spezialschrauben nachgesichert // hochwertige Lautsprecheranlage mit seltenem u. wertvollem Becker Mexico Oldtimer-Radio, inkl. Navigationssystem, Radio, Freisprecheinrichtung u. Bluetooth (auf dem Markt kaum noch verfügbar, urspr. Neupreis: 2000 €, akt. Marktpreis ca. 4000 € u. mehr) // matching numbers

Was wurde zul. gemacht?:

2009: Komplett-Restaurierung durch die auf das Modell 420G spezialisierte Fa. Ulrich Neumann Classic Jags Weiterstadt: Komplett- Demontage d. Fahrzeugs, Karosserie sandgestrahlt u. neu lackiert, Vergaseranlage, Anlasser u. Lichtmaschine überholt, Benzinpumpen erneuert, elektronische Zündanlage (1+2+3 Ignition) nachgerüstet, Abgasanlage in Edelstahlausführung erneuert, Getriebe überholt, Gummilager an den Achsen erneuert

2015: Modifikationen / sonstige Arbeiten durch die renommierte Fa. Kümpel Rödermark: handverlesene Vergaserfedern mit optimal abgewogenem Druckgewicht, neue orig. Windschutzscheibe, Einbau Lamdasonde in den Abgaskrümmer (mit Computer via USB auslesbar), komplette Spülung u. Reinigung d. Motors, besondere Nachsicherung der Laufbuchsen mit Spezialschrauben, komplette professionelle Konservierung d. Unterbodens, inkl. d. Radkästen etc.

2018: HU 31.03.2018 (o. Mängel)

2022: HU 14.07.2022 (o. Mängel)

August 2024: Stoßdämpfer hinten rechts erneuert, Radlager hinten rechts erneuert, neue Abschlussscheibe des Abblendlichtscheinwerfers vorne links, Erneuerung u. Einstellung d. Startautomatik-Magnetspule am Vergaser, Einstellung d. Frontscheinwerfer, anschließende HU 29.08.2024 (o. Mängel)

November 2025: Service bei OMTS Göttingen, inkl. Ölwechsel

Optimierungen könnten beim Furnierholz im Innenraum vorgenommen werden und beim Lack, der eine Polierung und an manchen Stellen eine Ausbesserung vertragen könnte.

Biographie:

Bauj.: 1967 // offiz. Herstellungsdatum: 5. Juli 1967 // Erstzul.: 11.09.1967 // 1967 Export n. Griechenland u. Kauf durch griechischen Geschäftsmann // Export n. Kenia (ob im Zuge eines Besitzerwechsels ist unbekannt) // ca. 2006 Import durch Fa. Ulrich Neumann Classic Jags von Frankreich nach Deutschland // bis ca. 2009 Komplett-Restauration durch die Fa. Ulrich Neumann Classic Jags // 2009 Kauf durch d. Vater d. gegenwärtigen Eigentümerin // 2022 Schenkung an die Tochter für Weiterverkauf, zum Zweck d. Studienfinanzierung