5er (E28)

1981: Markant-kantig trat die zweite 5er-Reihe an. Ab 1983 gab es erstmals Dieselmotoren

Der Zurückhaltende: Optisch unaufdringlich, tobte unter der Haube des M5 der aus M1…

…und M635 CSi bekannte Vierventil-Sechszylinder mit 286 PS. Bei vollständig geöffneten Einzeldrosselklappen fällt die 100-km/h-Marke binnen 6,1 Sekunden. Nur 2145 Stück wurden gebaut

5er (E28)	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
518	4tL	81-84	4	1,8	90	20.950 DM
518i	4tL	84-87	4	1,8	105	25.800 DM
520i	4tL	81-87	6	2,0	125	24.900 DM
525i	4tL	81-87	6	2,5	150	29.000 DM
525e	4tL	84-87	6	2,7	129	30.800 DM
528i	4tL	81-87	6	2,8	184	34.450 DM
535i/M535i	4tL	85-87	6	3,5	185	49.900 DM
M5	4tL	85-87	6	3,5	286	80.750 DM
524 d	4tL	86-87	6	2,4	86	31.400 DM
524 td	4tL	83-87	6	2,4	115	32.300 DM
Alpina B9 3.5	4tL	83-85	6	3,4	245	68.900 DM
Alpina B7 Turbo/1	4tL	84-87	6	3,4	300	79.900 DM