AC Ace / Aceca / Cobra / 428 / 3000 ME

Ace / Aceca / Cobra / 428 / 3000 ME

Ein Traum von einem Sportwagen: der AC Ace. Im Bild zu sehen ist ein frühes Exemplar mit einem von AC selbst gebauten Sechszylinder. Spätere…

…Exemplare mit Bristol-Motor – einem BMW-328-Derivat – sind teurer. Schnörkellos und elegant ist das filigrane AC-Coupé namens Aceca

Der Amerikaner Carroll Shelby baute die AC-basierte Cobra (siehe Rubrik „US-Cars“). AC verkaufte den Roadster in Europa unter eigenem Namen

Mit dem 3000 ME mit Ford-V6 versuchte sich AC ein letztes Mal als ­Sportwagenbauer. Von dem Mittelmotor-Coupé entstanden 104 Stück

Die etwas andere Cobra: Neben dem knallharten Roadster boten die Briten den eleganten 428 Frua an. Die Technik ist ähnlich der der Cobra, das Erscheinungsbild dank italienischer Blechkünstler ein gänzlich anderes. Gerade einmal 81 Exemplare – 53 Coupés und 28 Cabriolets – des AC 428 Frua ­entstanden in acht Jahren

Ace / Aceca / Cobra / 428 / 3000 ME Kar. Bauj. Zyl. Ltr. PS Neupreis
AC Ace Rds 53-63 6 2,0 90 14.220 DM
AC Ace Bristol Rds 56-63 6 2,0 120 18.150 DM
AC Aceca (AC-Motor) Cpé 55-62 6 2,0 91 15.000 DM
AC Aceca (Bristol-Motor) Cpé 56-62 6 2,0 122 19.000 DM
AC Cobra 260 Rds 62-63 8 4,3 265 22.650 DM
AC Cobra 289 Rds 63-66 8 4,7 271 30.000 DM
AC Cobra 289 Rds 66-69 8 4,7 271 32.000 DM
428 Coupé Frua Cpé 65-73 8 7,0 350 57.500 DM
428 Cabriolet Frua Cab 67-73 8 7,0 350 62.500 DM
3000 ME Cpé 79-85 6 3,0 140 43.900 DM

Information zur Marke

AC
Kategorie: Autos

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