VW Käfer Cabriolet 1945 bis 1980
Käfer Cabriolet 1945 bis 1980
Heilig’s Blechle: Nur 696 Cabriolets wurden bei Hebmüller gebaut, 1952 ging die Firma in Konkurs
Dauerbrenner aus Osnabrück: Karmann fertigte über Jahrzehnte für VW den offenen Käfer
Anfang 1980 wurden die letzten Käfer-Cabrios verkauft. Sie basierten auf dem Modell 1303
| Käfer Cabriolet 1945 bis 1980 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hebmüller Cabriolet (14) | Cab | 45-49 | 4 | 1,1 | 25 | 7.500 DM |
| 1100 Cabriolet (15) | Cab | 49-53 | 4 | 1,1 | 25 | 6.950 DM |
| 1200 Cabriolet (15) | Cab | 54-60 | 4 | 1,2 | 30 | 5.990 DM |
| 1200 Cabriolet (15) | Cab | 60-65 | 4 | 1,2 | 34 | 5.990 DM |
| 1300 Cabriolet (15) | Cab | 65-66 | 4 | 1,3 | 40 | 6.490 DM |
| 1500 Cabriolet (15) | Cab | 66-70 | 4 | 1,5 | 44 | 6.900 DM |
| 1302 LS Cabriolet (15) | Cab | 70-72 | 4 | 1,6 | 50 | 7.700 DM |
| 1303 LS Cabriolet (15) | Cab | 72-80 | 4 | 1,6 | 50 | 9.690 DM |
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