Basiert auf dem Ford Falcon, ist jedoch etwas größer: Der kompakte Comet war Anfang der sechziger Jahre der Einstieg in Mercurys Modellprogramm

1966 hielt ein neuer Comet Einzug, der Beiname Cyclone war da schon zwei Jahre etabliert – hier ein GT als Two Door Hardtop Coupé

Der Mercury Cyclone (jetzt ohne Comet) war ab 1968 der Ableger des Ford Torino – und ebenso in High-Performance-Varianten erhältlich

Die Raubkatze zum Pony: Der Cougar übernahm im Ford-Konzern die Rolle des Nobel-Mustang, verkaufte sich jedoch nicht so überragend wie dieser

Weg vom Sports-, hin zum Personal-Luxury-Car: Die zweite Generation des Cougar verwöhnte eher mit plüschigem Chic und größeren Außenmaßen

Satte 5,6 Meter misst das XXL-Coupé Mercury Marauder aus dem Jahr 1970. Die Logik mattschwarzer Heckdeckel erschloss sich nur den Stylisten