Der DBS läutete Aston Martins neue Design-Ära ein. Der Motor war allerdings nicht mehr taufrisch

Der Name ist Programm: Der DBS V8 trumpft mit einem herrlichen Achtzylinder und 375 PS auf

Nach einem kurzen Hoch fallen die Preise des Vantage wieder – allerdings auf hohem Niveau

Facelift anno 1972: Der neue AM V8 bekam ein „Zweiaugengesicht“ und ein anderes Heck

Nur ein Jahr später erhielt der AM V8 erneut eine Überarbeitung. Der Basis-Motor hatte nun 305 PS

1977 war der neue V8 Vantage der schnellste Serien-Viersitzer der Welt. Im Bild: ein Modell von 1985

Offen für alles: Aufgrund ihrer Seltenheit sind die eleganten Cabrio-Versionen namens Volante deutlich teurer als die Coupés

Die drehmomentstarken V8-Motoren des Virage gelten als langlebig und äußerst robust. Nach Jahren des Aufstiegs fallen die Preise wieder

Für ein Auto aus den Neunzigern wunderschön. Der DB 7 kommt ohne jede Prolligkeit aus

Für 36.300 Euro kann man mit einem neuen VW zum Golf fahren – oder im Aston Martin DB 7 Volante

Das Top-Model-Prinzip beim offenen Virage: Weniger dran, aber teurer in der Anschaffung