LJ / SJ / Samurai / Cappuccino

Der Eljot durfte nie so heißen, da der Disney-Konzern aufgrund der Namensähnlichkeit zum Kinofilm Elliot das Schmunzelmonster sein Veto einlegte. Der Film ist vergessen, der LJ aber noch immer da

Er konnte alles besser: Der SJ 410/413 ersetzte den LJ. Sogar im Rosten war er schneller!

Der Samurai übernahm 1987 die SJ-Karosserieform. Bis 2000 wurde der Miniatur-Krieger produziert

Bonsai-Roadster mit Dreizylinder- 12V-Turbomotor: Der winzige Cappuccino ist ein veritables Donnerbölzchen

LJ / SJ / Samurai / Cappuccino	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
LJ 80 (Eljot)	Glw	79-83	4	0,8	40	12.500 DM
SJ 410	Glw	82-88	4	1,0	45	15.300 DM
SJ 410 Cabrio	Cab	82-88	4	1,0	45	17.660 DM
SJ 413	Glw	85-88	4	1,3	64	24.630 DM
SJ 413 Cabrio	Cab	85-88	4	1,3	64	18.700 DM
SJ 413 Van	Van	85-88	4	1,3	64	20.100 DM
Samurai	Glw	87-90	4	1,3	60	20.140 DM
Samurai Cabrio	Cab	87-90	4	1,3	60	19.590 DM
Samurai Van	Van	87-90	4	1,3	60	18.740 DM
Cappuccino	Rds	92-97	3	0,7	64	32.100 DM