Taunus P4

Als Cardinal ursprünglich für den US-Markt gedacht, landete der Entwurf aus Dearborn dann in Köln, wo er als Taunus P4 gebaut wurde

Mit dem P4 betrat Ford das Neuland des Frontantriebs. Zugunsten einer kompakten Antriebseinheit hatte man in den USA V4-Motoren entwickelt

Neben der zwei- und viertürigen Limousine konnten Ford-Kunden auch traditionell eine Kombiversion ordern, die ab 1963 erhältlich war, sowie…

…das schnittige Coupé Taunus 12 M/TS, dessen 1,5-Liter-Motor anfangs 55, ab Ende 1964 sogar 65 PS leistete und den Wagen auf 144 km/h brachte

Taunus P4	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
Taunus 12 M 1.2	2tL	62-66	4	1,2	40	5.480 DM
Taunus 12 M 1.2	4tL	62-66	4	1,2	40	5.830 DM
Taunus 12 M 1.5	2tL	63-66	4	1,5	50	5.600 DM
Taunus 12 M 1.5	4tL	63-66	4	1,5	50	5.950 DM
Taunus 12 M TS	2tL	63-64	4	1,5	55	6.000 DM
Taunus 12 M TS	4tL	63-64	4	1,5	55	6.350 DM
Taunus 12 M TS	Cpé	63-66	4	1,5	55	6.300 DM