Plymouth

Um den Kampf gegen das extrem erfolgreiche Ford T-Modell aufnehmen zu können, bot Walter Chrysler im Modelljahr 1928 das Plymouth Modell Q an. Zuerst als Chrysler Plymouth bezeichnet, etablierte sich die Bezeichnung Plymouth schnell als eigene Marke. Plymouth Fahrzeuge waren preiswert und chic. Zusammen mit Ford und Chevrolet deckten die Fahrzeuge den größten Teil des niedrigpreisigen Marktsegmentes ab. In den 1940er Jahren war Plymouth sogar erfolgreicher als Ford.
Chrysler hatte sich mit seinen Investitionen in Europa erheblich verhoben und so wurden unter dem Label Plymouth ab den 1970er Jahren nur noch umgelabelte Dodge und einige Mitsubishi Modelle angeboten. Der unverhoffte Erfolg des Voyager konnte den Untergang der Marke nur aufschieben. 2001 wurde die Marke mit den letzten Modellen Prawler und Neon eingestellt.

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