Express

Die 1884 gegründeten Express Werke waren ursprünglich eine Herdfabrik, deren Produktbereich sich auf Fahrräder und später auch auf Motorfahrräder ausweitete. In den 1930 Jahren bot Express als Konfektionär eine Reihe attraktiver Leichtmotorräder mit Motoren von Fichtel & Sachs sowie ILO an. Nach dem Krieg entwickelte Express einen eigenen 50cm³ Motor, der unter der Bezeichnung M52 die Radexi Mopeds antrieb. Ab Anfang der 1950er Jahre bot Express unter der Markenbezeichnung Radex ein den ganzen Markt abdeckendes Motorradprogramm mit Maschinen bis zu 250cm³ an. Als die Verkaufszahlen für Motorräder Ende der 1950er Jahre einbrachen, wurde Express 1959 in die Zweiradunion eingebracht. Der Markenname wurde noch bis 1968 für einzelne Mopedmodelle verwendet.

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