VW T3 Westfalia

Legende T3 Westfalia:

EZ: September 1985, als Campingwagen, Original Westfalia, So. Kfz Wohnmobil

der T3 ist absolut Original so wie er ausgeliefert wurde (also keine Servolenkung, kein Armlehnbestuhlung, kein sonstiger elektrischer-Firlefanz)

Turbo-Diesel, 1,9 Ltr, ca. 85 Ps

11 Kg Gastank, 50 Ltr Frischwassertank, entsprechender Abwassertank, Zweiflammenherd, Edelstahlspüle mit Elektro-Wasserhahn, Webasto Dieselstandheizung, 3 Betriebsarten Kühlschrank (Gas-/12V-/230V-Betrieb), Liege-/Klappsitzbank, Aufstelldach mit zusätzlicher Schlafmöglichkeit, div. Staufächer, Kleiderschrank, Aussen-Stromanschluss, Abgaskamin für Kühlschrank, Anhängerkupplung starr, Schiebefenster in Schiebetür, Dachluke, beides mit Fliegengitter, originale, gute Vorhänge rundum, Beifahrersitz ist drehbar, Drehtisch,

Alle Veränderungen sind eingetragen bzw. durch ABE abgesichert

2010 Bus gekauft

Kleinigkeiten repariert vom Oldtimer-Spezialisten

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert, Dieselfilter neu

2011 Herrichten nach Kauf

komplette Profireinigung aussen/innen

Konserviert, abgeölt, abgeschmiert

neue Schaltkugel, Schaltmanschetten, Schaltgestänge-Buchse inkl. Schmieren, einstellen

neues Gebläse, neue Sonnenblenden

neue Bremsträgerbleche vorne

neuer Auspuff

Keilriemen inkl. Keilriemen-Scheiben erneuert, Zahnriemen inkl. Wasserpumpe erneuert

neue Hardyscheibe Lenkung

neuer Öl-/Luft-/Gebläsefilter, Öl erneuert, inkl. Kühlmittel

neue Reifen auf original VW Alu-Felgen passend zum T3

2012-202014 Service

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert, jährlich

Bus wurde 2015 komplett zerlegt

komplett zerlegt, Einstiegsbleche neu, Endspitzen hinten neu, Windschutzscheiben-Ecken unten geschweißt, Frontblech erneuert

Fahrzeug komplett lackiert und neue Dekore (alles vom Profi)

mit unterschiedliche Fluid Ölen/Fetten konserviert

mit Armacell Platten isoliert/gedämmt

alle Fensterdichtungen neu und auf Fluid-Fett gesetzt

Neuer Holz-/Linoleum-Boden, Elektrik, Kühlschrank inkl. Edelstahl-Abgaskamin, Wassertank, alles überarbeitet/erneuert

vom T3-Spezialisten kompl. erneuertes/überarbeitets 5 Gang Getriebe,

neues Nadellager Motorseitig, neue Kupplung

neue Monark Einspritzdüsen, eingestellt vom Diesel-Spezialisten

div. neue Schalter, Relais, neue Lampentöpfe, alle Schließzylinder überarbeitet

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert, Dieselfilter neu

2016 Neuer Motor AAZ

AAZ inkl. Ölkühler, Wärmetauscher am Ölfilter,

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert, Dieselfilter neu (wg. AAZ-Motor)

neuen Turbo mit erst 21 Tsd Km

Heißlandkühler (tiefer als der normale)

neue Luftleitbleche Kühler

2017 Fahrwerk

vorne neue Bremsscheiben, Bremsbeläge,

Zugstreben inkl. Halterungen geschweißr, neue Lagergummis

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert

2018 Bremsen hinten überholt, Lichtmaschine

komplett Tausch hinten Beläge

neuer Lichtmaschinenregler inkl. Lichtmaschine

neues Edelstahl Cover für den Gastank zum aufklappen

neue Lagerschilde für die Federn auf Schwingenarme geschweißt (vom T4 da diese stabiler sind)

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert

2019 – Vorderachse

Tausch der Stabi-Gummis

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert, Dieselfilter erneuert

2020- Sitze, Polster Matratzen, Stoßdämpfer, Schaltung, Fenster

Sitze und polster koplett erneuert/überarbeitet

neue Sitzschienenauflagen

neue Sitzpolsterung, neue Matratzen hinten

Gute gebrauchte Stoßdämpfer eingebaut vorne/hinten

hinteren Teil des Schalgestänge überarbeitet, neue Gummimanschetten, Kugelköpfe

Fensterschacht-Dichtungen erneuert

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert

2021 Service

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert

2022- hinten neue Bremstrommeln, Beläge, Radlager

Bremstrommel, Bremszylinder

neue Radlager

gesamte Bremskinematik neu

Bremsträgerbleche neu

2023-2024 Service

Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl erneuert

2025 -Fahrwerk, Lagerungen

Fahrwerkserneuerung mit Eibach Federn,

Koni Stoßdämpfer,

PU Buchsen Fahrwerk und Motor/Getriebe

neue Edelstahlwasserrohre, inkl. Kühlmittel

Wasserpumpenhalterung neu

Allgemeines zum T3:

-im Bus wurde nicht gekocht, max. Tee-/Kaffee-Wasser erwärmt

-der T3 steht von Anfang an in einer trockenen Garage

-er wurde nie schneller als 100 km/h gefahren, Autowandern, also Reisen und nicht Rasen war und
ist die Devise

-der T3 wurde stets schonend behandelt, gepflegt

-alles beschriebene ist durch duzende Bilder belegbar

-er soll aus Altersgründen verkauft werden – muß aber nicht weg. Taugt gut für Oldtimerveranstaltungen.

Es kamen seit Kauf nur ca. 38 Tsd Km zusammen. Dies ist bedingt dadurch, dass ich in erster Linie mit dem Motorrad verreise. Der T3 wurde ausschließlich für Urlaubsreisen und Oldtimerveran-staltungen benutzt.

Neue Reifen - etwas profilierter werden demnächst aufgezogen

30.- Tsd