VW Käfer 1500 Halbautomatik

Allgemeine Angaben
Standort:
74424 Bühlertann Deutschland
Marke:
VW
Fahrzeugtyp/Modell:
Fahrzeugdaten
Baujahr:
1968
Laufleistung:
34.000 km / 21.127 mi
Eigenschaften
Kraftstoffart:
Benziner
Außenfarbe:
Grau
Metallic-Farbe:
Nein
Hubraum:
1.483 ccm
Leistung:
44 PS / 32 kW
TÜV/HU:
07.2028
Vorbesitzer:
mehr als 4 Vorbesitzer
Getriebe:
Halbautomatik
Weitere Merkmale:
fahrbereit
H-Kennzeichen
Historie dokumentiert
unfallfrei
zugelassen
Extras:
Schiebe-/Faltdach
Wertgutachten
Wertgutachten:
Nein
Beschreibung

Zum Verkauf steht mein VW Käfer 1500 aus dem Baujahr 1968 mit der vergleichsweise seltenen Halbautomatik. Der Käfer befindet sich in einem ehrlichen, insgesamt gut erhaltenen und fahrbereiten Zustand und besitzt eine für sein Alter außergewöhnlich gut nachvollziehbare Halterhistorie.

Die Erstzulassung erfolgte am 21.05.1968 in Stuttgart. Anschließend war das Fahrzeug in Erbach, Ulm und später im Raum Schwäbisch Hall zugelassen. Sämtliche bisherigen Kraftfahrzeugbriefe sind noch vorhanden und dokumentieren die Geschichte bis zur Erstzulassung.

**Halterhistorie**

Die erste Halterin besaß den Käfer von 1968 bis 2000 über 32 Jahre. Der zusätzliche Eintrag von 1995 entstand lediglich durch eine Namens- und Adressänderung und war kein Besitzerwechsel.

Der zweite Besitzer hatte das Fahrzeug von 2000 bis 2012. Nach einem kurzen Besitzerwechsel im Sommer 2012 habe ich den Käfer im September 2012 übernommen und besitze ihn seitdem seit fast 14 Jahren.

Damit hatte der Käfer trotz seines Alters tatsächlich nur vier verschiedene Halterpersonen und befand sich fast durchgehend in langjährigem Besitz.

**Ausstattung und Besonderheiten**

* 1500 cm³ / 44 PS
* Halbautomatik
* H-Kennzeichen
* originales Stahl-Kurbelschiebedach, voll funktionsfähig und dicht
* sämtliche bisherigen Kraftfahrzeugbriefe vorhanden
* originaler Erst- und Zweitschlüssel
* Bluetooth-Radio in klassischer Oldtimer-Optik
* originaler Radioschacht unbeschnitten und unverändert erhalten
* zusätzliche Lautsprecher hinter der Rücksitzbank

Die Halbautomatik funktioniert im normalen Fahrbetrieb gut. Beim Anfahren kann sie gelegentlich etwas hakelig reagieren, darüber hinaus hatte ich damit bislang keine Probleme.

Der Motor springt kalt und warm zuverlässig an. Der Käfer fährt, lenkt und bremst zuverlässig und ist aktuell angemeldet.

Der TÜV wurde im Juli 2026 ohne festgestellte Mängel erneuert und ist bis Juli 2028 gültig.

**Zustand**

Der Käfer war ursprünglich rot und wurde bereits vor längerer Zeit dunkelgrau lackiert. Die Lackierung entspricht nicht dem Niveau einer heutigen Restaurierung und weist insbesondere auf dem Dach sichtbare Unregelmäßigkeiten auf.

Die Scheibenwaschanlage wurde vom Vorbesitzer vorsorglich abgeklemmt und ist derzeit außer Betrieb.

Vermutlich in den 1990er-Jahren wurden die Kotflügel im Rahmen einer damals zeittypischen Modernisierung auf eine jüngere Käfer-Optik umgerüstet.

Der Innenraum ist altersentsprechend erhalten und weist an Himmel und Seitenverkleidungen stellenweise Gebrauchsspuren bzw. Flecken auf. Die vorderen Sitze stammen laut Vorbesitzer vermutlich aus einem Golf 1. Die übrige Innenausstattung befindet sich nach meinem Kenntnisstand weitgehend im ursprünglichen Zustand.

Mir sind weder Unfallschäden noch Schweißarbeiten an der Karosserie bekannt. Aufgrund des Fahrzeugalters kann ich dies für die gesamte Vergangenheit selbstverständlich nicht garantieren.

Während meiner fast 14-jährigen Besitzzeit wurde der Käfer ausschließlich trocken in Garage bzw. Scheune untergestellt und nicht bei winterlichen Straßenverhältnissen oder Streusalz gefahren.

Es handelt sich nicht um ein frisch restauriertes Ausstellungsfahrzeug, sondern um einen ehrlichen, fahrbereiten Oldtimer mit altersbedingten Gebrauchsspuren, Charakter und einer über Jahrzehnte nachvollziehbaren Geschichte.

Besonders interessant sind die seltenere Halbautomatik, das originale und dichte Stahlschiebedach, die vollständigen historischen Fahrzeugbriefe, die langjährigen Besitzverhältnisse und der bis heute unangetastete originale Radioschacht.

Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache möglich. Weitere Detailfotos sende ich bei ernsthaftem Interesse gerne zu.

Bitte keine unrealistischen Vorabangebote oder Preisverhandlungen per Nachricht. Schauen Sie sich das Fahrzeug zunächst in Ruhe an – anschließend kann man persönlich über den Preis sprechen.

Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

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