Triumph TR 250

Zum Verkauf steht ein echter Klassiker der britischen Automobilgeschichte: Ein originaler Triumph TR250 aus dem begehrten Baujahr 1968. Dieses Modell wurde nur ein einziges Jahr lang produziert und gilt mit seinem charakteristischen Sechszylindermotor als absolute Rarität auf dem Markt.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Zustand 3 bis 4. Es ist eine ehrliche, ungeschönte Basis für eine Restaurierung ("Rolling Project"). Der Wagen ist komplett, benötigt aber optisch sowie technisch Zuwendung, um wieder im alten Glanz zu erstrahlen.
Highlights & Fahrzeugdaten

Hersteller: Triumph (UK)
Modell: TR250 (US-Version des TR5 mit Vergaseranlage)
Baujahr / EZ: 01.07.1968
 Motor: 2,5-Liter-Reihensechszylinder
Zustand: Note 3-4 (restaurierungsbedürftig = fahrbereit mit Einschränkungen)
Farbe: Racing Blue 
Interieur: Sitze wurde vor 15 Jahren in Mercedes Leder neu überzogen, sind jetzt aber auch in einem überarbeitungswürdigen Zustand, aber in Ordnung

Fahrzeug steht seit 2020 still ist jedoch noch angemeldet, das Fahrzeug benötigt somit wieder en Vollgutachten.
Das Fahrzeug ist fahrbereit, man braucht nur eine neue Batterie.
Die Vergasermembran hat ein kleines Loch, somit fehlt etwas an Energie wenn man fahren möchte.
Fahrzeugkarossserie ist einem fahrtauglichen Zustand welcher keine Schweißarbeiten erforderlich.
Das Fahrzeug ist seit 1993 in meinem Besitz und wurde 1993 aus der USA über die Klassikgarage Koselka nach Deutschland importiert. ==> somit gibt seit 1993 bis 2026 nur einen Halter = mich.

Ich habe seit Jahren keine Zeit mehr mich um den Oldtimer zu kümmern und gebe ihn daher für einen sehr fairen Preis ab.
Der Triumph TR 250 wurde nur in den Jahren 1967+1968 für den amerikanischen Markt produziert.

Fahrzeug kann jederzeit besichtigt werden.
Falls man den Motor starten möchte werde ich mich noch um eine Ersatzbatterie bei Interesse kümmern.

Vergaser usw. ist alles noch original.

Die Heizungsanlage (sinnlos, da offener Roadster) habe ich damals ausgebaut).

Reserverad und ein paar Kleinteile sind ebenfalls vorhanden.

Technik & Motor: 
Die wichtigste Basis stimmt: Der charakteristische 2,5-Liter-Reihensechszylinder läuft. Dennoch ist der Wagen aufgrund der Standzeit nicht direkt fahrbereit – die Bremsanlage, Kraftstoffleitungen und die Elektrik müssen vor der ersten großen Fahrt zwingend überarbeitet werden und beim TÜV vorgeführt werden.

Karosserie & Lack: 
Typische Patina und altersbedingte Gebrauchsspuren. Rostansätze sind an den bekannten Schwachstellen vorhanden aber nicht relevant.

Interieur: 
fast Vollständig, aber mit deutlichen Altersspuren. Sitze und Armaturenbrett bieten eine solide Basis zum Aufarbeiten.

Dokumente & Historie:
Zulassungsbescheinigung Teil II vorhanden
auch der alte Fahrzeugbrief ist sogar noch vorhanden 
Schlüssel vorhanden
Die Ausnahmegenehmigung zum Fahren des Fahrzeugs in Deutschland ist vom Landratsamt Oberallgäu im Jahr 1994 erteilt worden.

Alle TÜV Bescheinigungen sind ebenfalls vorhanden.

Besichtigung & Verkauf
Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Restaurationsobjekt 
unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. 
Eine Besichtigung auf einer Hebebühne ist nach Absprache jederzeit möglich und erwünscht.

Transport: Aufgrund des Zustands ist ein Abtransport mittels Hänger oder Trailer erforderlich.