Osi 20 M/TS

OSI Ford bzw. Ford OSI Coupé 20 M TS V6 2.0 90PS 4.-Gang
Baujahr 1967 (evtl. Oktober), 12 Volt Bordnetz
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Allgemeine Infos zum Modell (aus der zugänglichen Literatur entnommen):
 Baujahr: 1967-1968
 Produktionsmenge: 1.279 Stück
 Hersteller: Officina Stampaggi Industriali, Turin
 Karosserievarianten: Sportcoupé 2-Türer
 Technik: Fahrgestell und Antrieb vom Ford P5 und P7, V6-Motoren mit 2,0 oder 2,3 Litern Hubraum
 Spitzname: Beau de Cologne
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Zu diesem Fahrzeug:
 Im Jahre 2010 aus Bountiful / Utha / USA reimportiert.
 US Title ( Fahrzeugbrief ), Zollbescheinigung, deutsche Unbedenklichkeitsbescheinigung,
 Frachtbrief und 2 Schlüssel sind vorhanden.
 Fahrzeug war nach 2010 noch nicht in der EU zugelassen.
 Der letzte Besitzer in den USA hat das Fahrzeug von 2002 bis Ende 2009 besessen.
 In der Zeit bis 2009 wurde das Fahrzeug mindestens einmal überarbeitet. Details zu den Arbeiten sind aber nicht bekannt.
 Über die Zeit bis 2002 liegen keine Dokumente vor.
 Restaurationsprojekt zum fertigstellen. Arbeiten zu 2/3 abgeschlossen. Endmontage fehlt noch.
 Fahrzeug wurde zur Restauration sauber komplett zerlegt ( und ist noch zerlegt )
 Karosserie wurde komplett entrostet und geschweißt (Karosseriebauer)
 komplette Neulackierung in rot ( siehe Bilder ) ( Autolackiererei ), ohne Dellen, Beulen, Kratzer oder Läufer.
 Unterboden komplett mit Rostschutz versiegelt.
 Karosserieteile sind vollständig, inkl. Türen, Hauben und Tankdeckel mit Schloss.
 Motor wurde überholt, Getriebe, Lenkung und Achsen sind optisch ok.
 Motornummer siehe Bilder.
 Innenausstattung vollständig mit Rückbank. Die Sitze und Verkleidungen teilweise neu bezogen.
 Die aktuelle Farbe ist schwarz, Stoff/Kunstleder. Originalfarbe unbekannt.
 Armaturenbrett oben/unten vorhanden und nicht gerissen.
 Alle Scheiben, Rahmen, Chromleisten sind vorhanden, intakt und ohne Risse.
 Frontscheibe ist als Neuteil vorhanden.
 4 Originalfelgen mit Chrome Radkappen und OSI Emblem sind vorhanden.
 4 zeitgenössische Aluminiumfelgen mit älteren Radialreifen gibt es auch.
 Lenkrad hat das originale OSI Emblem in der Mitte.
 Tank mit Benzinpumpe ist vorhanden, rostfrei und sauber.
 Kabelbaum ist komplett vorhanden, die Bordelektrik ist auf 12 Volt ausgelegt ( KEIN 6 VOLT MODEL )
 Der Tacho ist eine europäische Version (KM Skala, 5.-stelliger KM-Zähler) und zeigt ca. 88.000 km.
 ( Im US-Brief wird ausdrücklich darauf hingewiesen das dieses Auto keinen Umbau auf Milen-Tacho benötigt )
 alles sonstige ( Stoßstangen, Scheinwerfer, Spiegel, Teppich, Schalter, Türverkleidungen, Instrumente… usw ) sind
 vorhanden, gut verpackt und in gutem Zustand. Die Teile sind zu 99% komplett.
 Fahrzeug wurde seit der Lackierung immer trocken, dunkel und geschützt eingelagert.
 Natürlich sollten Verschleißteile, Dichtungen und Gummiteile vor dem Einbau beschaut und ggf. ersetzt werden.
 Bis heute wurden von uns ca. 34.000€ in das Fahrzeug investiert. ( Anschaffung, Teile, Dienstleistungen )
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Das Auto ist nicht Fahrbereit und muss wieder montiert werden.
Das Transportgestell ist inklusive.
Der Verkauf erfolgt wegen Hobbyaufgabe und Zeitmangel auf Grund anderer Interessen.
Der Verkauf erfolgt nur komplett. Anfragen nach Einzelteilen / Ersatzteilen werden nicht beantwortet.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf.
Das Fahrzeug kann in Bonn angeschaut und nach Termin besichtigt werden.
Bei ernsthaftem Interesse senden sie mir bitte Ihre Handynummer, wir rufen zurück.
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PS: Die grauen Flecken auf dem Lack sind Stoffflocken von der Decke welche über dem Auto lag.
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Hinweis für alle FIN Neugierigen:
Ich versende die FIN Nummer nicht! Ich war schon immer gegen das Klonen, auch von Autos.
Nein, sie ist in keinem Register veröffentlicht.
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Das Kleingedruckte:
Privatverkauf ohne Garantie oder Rücknahme, gekauft wie besichtigt.