Morgan 4/4

Morgan 4/4 in der klassischen schmalen Form mit dem legendären, kernigem und unverwüstlichen originalen Ford Kent Motor mit der B- Motorbummer, für den es immer noch problemlos Ersatzteile gibt. 

Das Fahrzeug wurde ursprünglich nach Bestellung in Malvern/ GB - wie alle Morganfahrzeuge- mit viel Handarbeit als Linkslenker aufgebaut und zunächst in die Schweiz ausgeliefert; dort war es  ca 20 Jahre gemeldet aber wenig gefahren.

 Danach der Verkauf nach Süddeutschland.

Hier hatte der Wagen zunächst eine lange Standzeit und kam dann nach Norddeutschland. Hier habe ich ihn vor nunmehr 13 Jahren erworben und seitdem umfassend und fortlaufend überarbeitet, restauriert und sinnvoll modifiziert. 

U.A. Wurde das Armaturenbrett mit Wurzelholz furniert- Gleiches gilt für die Seitentüröffnungen und die Ablage. Die Sitze wurden neu aufgepolstert und mit Leder bezogen. Sie sind aufwendiger gepolstert als im Original, was es wiederum möglich macht, auch längere Strecken ohne Probleme auszusitzen.

 Als Lenkrad wurde ein 14 Zoll Brooklands Lenkrad montiert, welches nicht nur besser zum Morgan passt sondern auch mehr Beinfreiheit gibt und ein besseres Ein- und Aussteigen ermöglicht. 

 Die gesamte Innenausstattung aus Kunstleder wurde gegen Leder  ausgetauscht, das Holz ( auch des Rahmens ) überarbeitet und anteilig erneuert mit Holzschutz behandelt und mit Leder bespannt. Die Bodenplatten wurden entfernt, der Rahmen behandelt und Schichtholz Platten eingesetzt.. Die Elektrik wurde überarbeitet und Relais eingebaut. Eine elektrische Zündung wurde eingebaut und ein neuer Vergaser eingesetzt. Die Holme wurden von dem Rosshaar befreit und werden nun durchlüftet. Eine stärkere Lichtmaschine und Batterie wurden eingebaut. Das Kühlernetz wurde ausgetauscht, ein zusätzlicher blasendes Lüfter eingesetzt, der durch ein Thermostat bei 92 Grad eingeschaltet wird.

Ein zusätzliches Sonnenverdeck erleichtert auch Fahrt bei starker Sonneneinstrhlung.

 Der Wagen wurde neu lackiert und Vieles Andere mehr gemacht.

Die Besonderheit  dieses Autos in seiner handwerklichen Einzelartigkeit wird auch durch im Rahmen der in den letzten 12 Jahre durchgeführten Restauration, die sich auch in vielen handwerklich gefertigten Einzelstücken darstellt unterstrichen und betont!

Alle Arbeiten der Jahre sind nachvollziehbar notiert oder in Fotobüchern dokumentiert. Diese Arbeit wurde von einem DEKRA Prüfer begleitet und mehrfach in Augenschein genommen worden. Das letzt Wertgutachten aus dem JHR 2022 lag bei 39000,00 €. Derzeit sind Speichenfelgen auf dem Wagen. Es gibt auch die Option 195 Wolfracefelgen aufzuziehen. Ein entsprechendes Gutachten sowie das erforderliche Zubehör können ebenfalls erworben werden. Das Fahrzeug wird weiterhin genutzt,der Kilometerstand kann sich ändern. 

Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss einer Gewährleistung oder Garantie. Keine Rücknahme möglich.

Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.

Der Wagen hat mir in den Jahren immer viel Freude gemacht und wunderschöne, problemlose  Touren ermöglicht. Der Verkauf erfolgt ausschließlich an Jemanden, der mir das Gefühl gibt, das der Wagen bei ihm in guten Händen ist; es ist kein Notverkauf !!