Lada 2104

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lada-2104-originalzustand-werkslackierung-h-kennzeichen/2660759737-216-5076

Oldtimer
H-Kennzeichen

trenne mich von meinem Lada 2104.
wurde zuvor in der DDR mit einer Lieferzeit von 14 Jahren vorbestellt.
Als der Wagen dann im Juli 1987 ausgeliefert wurde, konnte der Professor gesundheitlich und von seinem Lebensalter den Lada nur 1 Jahr fahren.

Somit waren nur 7700 km in diesem 1. Jahr gefahren.
Dann kam ein langer Dornröschenschlaf. Aber wohlbehütet, trocken eingelagert.

Von der Enkeltochter kaufte ich das Auto im Mai 2009.
Seit 2009 fahre ich den Lada nur mit Saisonkennzeichen von April-Oktober.
Also erlebte das Auto keine Winterfahrten.

Nach dem Kauf habe ich den 2104 komplett mit Mike Sanders in allen Hohlräumen behandelt. Alle Teile, die Standschäden haben könnten, wurden erneuert.
Alle Inspektionen sind regelmäßig nach den Werksvorschriften erledigt und abgestempelt.

Der Lada ist absolut beulen- und dellenfrei. Ist mit dem originalen, serienmäßigen
Lack mit Hochglanzwachs 2x pro Jahr gepflegt. Zudem Schutzwachspolitur.
Alles ist an dem Auto original und das gesamte Auto steht da, wie ein Jahreswagen. Außen wie im Innenraum.

Die Stoßstangen und die Alufelgen wurden hochglanzpoliert.

Das Auto hat auch eine neue Anhängerkupplung (DDR)
welche nur wenige Male benutzt wurde.

In der DDR wurden diese Modelle nur mit einem 4-Gang-Getriebe ausgeliefert;
ich habe vom Olaf Vogel ein komplett neues 5-Gang Getriebe und es einbauen lassen. Damit läuft er fantastisch ruhig und ist sehr gut übersetzt.
Sparsam zu fahren zwischen 8,5 bis max. 9 Liter/100 km.

Motor ist der sparsame und zuverlässige 1300 (Freiläufer)
65PS

Farbe rot
Innenausstattung schwarzes Leder
Kopfstützen
Automatikgurte vorn und hinten
dunkle Folierung der Heck und Seitenfenster
Windabweiser an den Scheiben aller 4 Türen
schwarzer Wollteppich und auch der Laderaum ist mit schwarzen Teppich ausgekleidet.

Komplett neue Reifen aufgezogen.
Elektronikzündung eingebaut.

Die 56800 km sind original und das Auto ist unfallfrei.

Zahlreiche Auszeichnungen auf Oldtimer und Lada Treffen.

H-Kennzeichen Abnahme wurde direkt nach den 30 Jahren gemacht.

Ein Traumauto in diesem Zustand gibt es KEINEN 2. Wagen auf dem Markt.
In der Lada Club Szene ist das Auto bekannt.

Einen großen Ordner mit Original Prospekt DDR und BRD
mit großen Werksreparaturbücher, eine komplette Servicemappe
alle Rechnungen, Wartungen abgeheftet.

Feste Vereinbarung am Auto.