Fiat 500

An alle Liebhaber und Sammler !

Habe den Oldtimer auf einen Ansatzpreis gesetzt. Bitte um Preisvorschläge, was Euch / Ihnen das Auto wert ist,
welchen Betrag Ihr dafür bezahlen würdet.

Habe das Auto technisch modernisiert, soweit es ging, damit er
auch weitgehend alltagstauglich gefahren werden kann, er wurde
von mir liebevoll behandelt. Der ältere Mechaniker vom Verkäufer im Frühjahr 2025 ist leider verstorben und hatte das Auto bis dahin nicht fertig geschraubt, er hat ihn so hinbekommen, dass man mit ihm fahren konnte. Ich habe ihn fertig durchrepariert und strassentauglich gemacht. Sämtliche verbaute Teile sind vom Teileprofi Axel Gerst.

Biete hiermit einen Fiat 500 L, Baujahr 1971 an, welcher modifiziert wurde, also ehemals 496 ccm, nun ca. 650 ccm, also Blockumbau vom Fiat 126, war vor mir. Papiere für die H-Zulassung sind vorhanden, er ist auch auf H zugelassen. Musste ihn reparieren und habe ihn modifiziert, neue Lichtmaschine, neuer Anlasser, neue automatische Kraftstoffpumpe vorn, neue Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule, Öl gewechselt, Ventile eingestellt, diverse andere Neuteile reingebaut, das Auto fährt so, wie es soll, also Stand 70 er Jahre, natürlich mit Chokezug und schon mit elektrischer Zündung, also keine Verteilerkappe/finger mehr. Neue Stehbolzen für Ventilhebelbrücke, usw. ..... Bei Interesse gerne melden und vorbeikommen und anschauen....... Das Auto ist im Mai TÜV fällig, dafür sollte die Handbremse noch geprüft werden, ob sie korrekt eingestellt ist, die restliche Technik sollte gut sein. Also, falls Ihr noch Fragen habt, nur zu........ beim Fahren muss man zwar noch richtig mit dem Auto arbeiten, dafür macht es jedoch richtig Spass. Ich gebe ihn nur ab, da ich meinen Fuhrpark verkleinern muss.

Es versteht sich von selbst, dass so ein Auto regelmässig durchgeschaut werden muss und ab und an daran etwas geschraubt werden sollte, damit es weiterhin so fährt und funktioniert, wie es sein soll. Dem möglichen Käufer gebe ich alle Teile mit, welche ich dafür habe, unter anderem einen älteren, noch guten Anlasser und einen neuen Tauschanlasser, da dieser einen Schwachpunkt darstellt.

Natürlich gilt, gekauft, wie gesehen, ohne Gewährleistung.

Also, vorbeikommen, anschauen, und wir schauen, was daraus wird.