Austin-Healey 3000

Die Phase 2 ist das Finale dieser legendären Baureihe – mit dem stärksten Motor (6-Zylinder, 2912 ccm, 150 PS), serienmäßigem Overdrive und einer überarbeiteten Hinterradaufhängung für deutlich besseren Fahrkomfort. Mehr Beinfreiheit, hochwertigere Innenausstattung und ein klarer Leistungssprung machen diesen Healey einfach zur besten Version.

Ich habe den Healey über all die Jahre mit großer Sorgfalt gepflegt und stets darauf geachtet, sowohl die Originalteile als auch die technischen Komponenten erhalten bleiben. 

Auch der Innenraum ist original: schwarzes Lederinterieur, Holzarmaturenbrett und Holzsportlenkrad sorgen für den typischen britischen Roadster-Charme. Das Leder zeigt altersbedingt eine ehrliche Patina, die dem Fahrzeug Charakter verleiht. Das Holz ist in einwandfreien Zustand. 

Mein Austin Healey ist das ideale Fahrzeug für Liebhaber, die ein authentisches, originalgetreues und gepflegtes Exemplar suchen – nicht überrestauriert, sondern ehrlich, stilvoll und fahrbereit.

TECHNIK

• Motor: Reihensechszylinder mit 2.912 cm³ Hubraum
• Vergaser: Twin SU HD8* 
• Leistung: 150 PS 
• Getriebe: 4-Gang mit serienmäßigem Overdrive
• Bremsen: Scheibenbremsen vorne, Trommel hinten
• Hinterachse: starre Hinterachse mit Längslenkern (Radius Rods)

KAROSSERIE

• Originale Baureihe: ADO 26
• Typ BJ8: letzte und ausgereifteste Version
• Karosserieform: klassischer 2+2 Roadster
• Lackierung: Colorado-Red mit gutem Glanz 
• Verdeck: schwarzes Faltverdeck in guten Zustand 
• Stoßstangen: verchromt, originale BJ8-Ausführung
• Felgen: Speichenfelgen (verchromt)

INTERIEUR

• Innenausstattung: Schwarzes Leder mit Gebrauchsspuren
• Holzarmaturenbrett: Echtholz-Walnuss
• Smiths-Instrumente: klassisch englisches Cockpit mit Originalinstrumenten
• 2+2 Sitzanordnung: hinten kleine Rücksitze
• Lenkrad: originales Banjo-Lenkrad