Audi V8

Audi V8 (seltener Youngtimer/Oldtimer) 4,2 Exclusive Allrad Farbe: Ragusa Grün Metallic Bj. 14.09.1992 ca. KM 233000 Automatic Getriebe ca. 100000KM weniger. Lederlenkrad Lederausstattung controle technique voiture 17.05.2026 Neu, Deutschland erkennt die in Frankreich

durchgeführte technische Untersuchung an. Der V8 hat französische Zulassung. Mit einer HU nicht älter als 6 Monate einfach zur Zulassungsstelle mit den erforderlichen deutschen Papieren, also Nachweis, Versicherung und natürlich der Einzugsermächtigung, dann sollte die Ummeldung nach Deutschland problemlos sein. Der V8 ist früher ja auch in Deutschland zugelassen gewesen. 

Ich empfehle ein Telefonat mit der Zulassungsstelle, nicht das sich etwas geändert hat. 

Sitzheizung vorne und hinten elektrische Fensterheber elektrisches Schiebedach Sound

Kenwood KDC-47515D mit Verstärker (sehr schöner Klang, nicht prolo, ein Genuss!)

 Die originale Wegfahrsperre, die bei jedem Anlassen genervt hat, wurde durch eine

Komfortable Idee ersetzt.

Alufelgen sind am Felgenrand poliert, nicht lackiert. Motor und

Getriebe laufen top.  

Zahnriemen, Umlenkrollen, Spannrolle und die Wasserpumpe wurden bei 231500KM erneuert.

Die Auspuffanlage ist geschweißt. 

Schlüssel und Funkfernbedienung sind modifiziert, sehen aus wie bei einem 2005 VW. 

Die Komfortschließanlage (Schiebedach, Fenster öffnen und schließen) auf Knopfdruck

funktioniert nicht mehr. Rost nichts bekannt.

Der Wagen ist 34 Jahre alt und seit 23 Jahren in meinem Besitz. Alle Wartungsarbeiten wurden von mir selbst regelmäßig durchgeführt. Sonst wäre solch ein Fahrzeug für einen Normalverdiener auch nicht finanzierbar.

Der Audi wurde in den  letzten  Jahren sehr wenig gefahren und zum Rumstehen ist er zu schade.

Reparierter Unfallschaden am Heck. Ein geschultes Auge sieht das. Der Schweller links wurde aufwändig instand gesetzt, nachdem ein Reparatur Pfusch erkannt wurde. 

Ölfeuchte, Ölverlust am Motor gibt es immer mal wieder, auch jetzt. Ist ein bekannter Schwachpunkt beim V8.

Die Öldruck Kontrolle im Cockpit meldet Fehler, der Öldruckschalter ist Neu. Meist tritt der Fehler auf nach längerer Standzeit auf und ist nicht immer. 

Das Dach hat von der Sonne Patina. Sind wie kleine Micorisschen im Lack. 

Sitzfläche Fahrersitz ist eine kleine Beschäftigung. 

Die Servotronic wurde wegen eines Defekts durch eine normale Servolenkung ersetzt.

Einer Probefahrt bei Interesse steht nichts im Weg. Bitte den Führerschein und Personalausweis mitbringen.

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