Motor M115 zweite Gen Kurbelwe 5fach gelagert 80kW erst 45000 km

Dieser Motor mit 1974 ccm Hubraum, einer Leistung von 109 PS) und einer 5-fach gelagerten Kurbelwelle ist die Variante des M 115.951 aus dieser Baureihe.

Besonderheit: Im Gegensatz zu den älteren M 121-Motoren (die oft 3-fach gelagert waren), wurden die Motoren der Baureihe M 115 mit einer 5-fach gelagerten Kurbelwelle konstruiert, was sie laufruhiger und standfester machte.

Leistung: Die Version mit 80 kW (109 PS) war die leistungsstarke Vergaservariante des 2,0- Liter-Blocks dieser Zeit.

Dieser Motor war ein "Baukasten-Motor" und wurde in zahlreichen Pkw-Modellen von Mercedes-Benz in den 1970er Jahren eingesetzt. Er fand sich unter anderem in:

Baureihe W 115 („Strich-Acht“): Hier war er das Herzstück vieler Modelle (z. B. 200, 220, 230).

Baureihe W 123: Auch im Nachfolger, dem W 123, wurde der M 115 in der ersten Phase weiter verwendet (z. B. 200, 230).

Er kann den Vorgänger M121 ersetzen und bringt eine höhere Robusheit aufgrund der 5-fach-Lagerung der Kurbelwelle und den etwas größeren Hubraum. Wird gerne in W121, W120, W121 BII gefahren.

Motor ist noch eingebaut in einer Düdo-Feuerwwehr 408 G