Opel Commodore B

Opel Commodore B 2.5 Liter von 1977 mit H Zulassung.

Ist die Version mit einem Vergaser und 115 PS.

Hatte ihn im Mai gekauft, aber ist wohl doch nicht so ganz das richtige für mich. Er steht aktuell in einer Tiefgarage.

Er lief zuletzt nicht ganz rund und ist oft ausgegangen und hat die Standdrezahl nicht gehalten. Ich wollte ihm noch eine Chance geben und habe einen NEUEN Vergaser (900 Euro) besorgt, einen überholten Zündverteiler (300 Euro) und auch eine neue Benzinpumpe (80 Euro) einbauen lassen.

Alter Vergaser und Zündverteiler sind noch vorhanden.

Im kalten Zustand springt er jetzt perfekt an, läuft rund, geht nicht mehr aus und hat auch mehr Anzug als mit den alten Teilen.
Das Problem ist jetzt noch das er nicht richtig anspringen will wenn er warm ist. Das ist vielleicht nur noch eine Einstellungssache aber ich will mich jetzt trotzdem von ihm trennen und das Geld dann eher weiter in neuere Motorräder investieren.

An sich aber ein schönes Auto, das vielleicht nicht in ein Museum passt aber dafür kann man Spaß auf der Straße haben.
Der Zustand ist schätze ich mal dem alter entsprechend ziemlich gut vor allem der Innenraum, bis auf den Dachhimmel hier müsste etwas nachgebessert werden.
Außen sieht man an den dafür typischen Stellen ein paar Rostpickel die sich aber noch in Grenzen halten. Die Originallackierung war Gelb, die ist teilweise noch am unterboden des Autos und an der Rückwand im Kofferraum etwas zu erkennen. Der Lack benötigt wahrscheinlich etwas Zuneigung. Es gibt hier und da ein paar Kratzer und kleinere Dellen was aber alles im anbetracht des Alters des Autos noch im Rahmen ist.

Ausstattungsmäßig ist glaube ich auch fast alles drin, was es so gab, es ist auch ein neues Radio(mit Bluetooth) und Lautsprecher verbaut und eine Anhängerkupplung hat er auch.

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Wagen ist angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden.