Mini Pick Up

Mini Pick Up Baujahr 1973. Linkslenker!

Es wurden nur wenige Pick Up hergestellt und noch weniger fahren als Linkslenker herum.

Die Fahrzeugkarosse wurde bis zur letzten Schraube auseinandergenommen und in unendlichen Arbeitsstunden liebevoll restauriert und ist in vielen Sachen besser als neu. Fotos belegen einzelne Arbeitsgänge.

Die komplett zerlegte Karosse wurde teilweise gestrahlt.

Die Karosse ist extrem wenig geschweißt. Türen, Haube und Klappe sind original.

Der Mini hat einen neuen 1300ccm Motor (kein AT, erst ca. 100 Kilometer gelaufen), mit erleichterter Schwungscheibe, etwas schärfere Nockenwelle, SU-HS2 Doppelvergaser, ca. 70PS und Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker!

Neu Teile: Motor, Verteiler, Zündkabel, Zündkerzen und Zündkerzen-Stecker, Luftfilter,

Schrägrollenlager, Achsaufhängungen, Bremsleitungen, Bremsverteiler, Bremszylinder hinten, Bremsbeläge, Handbremsseil, Elektrische Benzinpumpe, Anlasser, Auspuff, Metall-Lüfterrad, Tank, Spiegel, Scheibenwischermotor, Wischerarme, Waschdüsen, Türgummis, Fensterlaufschienen, Stoßstangen hinten, Stoßstange vorne mit Hörnern, Mini-Fin Alutrommeln, 10″ ATS-Felgen, usw.

Die Hinteren Stoßstangen sind ersetzt durch die Originalen Zweiteiligen, auf den Bildern ist noch die durchgängige vom Mini Kombi abgebildet!

Bremsseilumlenkhebel in Messing gelagert, kein Festrosten mehr. Verbreiterungen in Wagenfarbe lackiert. Lederlenkrad, 3-fach Mittelinstrumente, Ölkühler, Heizungsregler mit erhöhtem Durchfluss. Und vieles mehr!

Die Sitze sind neu bezogen in schwarzem Kunstleder, mit Lordosen Stütze. Die inneren Tür-Seitenteile sind ebenfalls in schwarzem Kunstleder bezogen. Die Innenausstattung ist noch nicht komplett! Es ist ein Glasdach eingesetzt, das kpl. entnommen werden kann!

Karosserie innen und außen schwarzmetallic (Farbe DB199), Speziallackierung mit Grobsilber-Anteil, dadurch Aussehen je nach Sonneneinstrahlung, dunkelblau-, dunkelgrün- oder schwarz-metallic.

Unfallfreie Karosse mit 54.000km Laufleistung.

Ab November 1983 in meinem Besitz.

Seit der Restaurierung vor 39 Jahren, aufgebockt in meiner trockenen, durchlüfteten Garage!

Ladefläche erweiterbar auf 2,50m, durch umlegen der festen Ladeklappe, wobei sich das Nummernschild aufstellt!

Ich habe den Mini 1998 bei schönem Wetter, mit roter Nummer zum TÜV gefahren. Die Abnahme erfolgte ohne Mängel!

Das Fahrzeug wurde dann aber nie in Betrieb genommen!

Der Brennraum wurde mit Öl ausgesprüht, Motor über Lüfterrad ein paarmal gedreht, Kerzen rein!

Zulassung als LKW oder Oldtimer möglich!

Der Innenraum des Autos ist noch unvollständig!

Die Reifen sind alt und müssen erneuert werden!

Es sollte noch eine Hohlraumversiegelung gemacht werden!!!

Dank eines um 25cm längeren Radstands, höherer Hinterradaufhängungen und unter dem Boden befindlichem Kraftstofftanks machten die Pick-up-/Kastenwagen noch mehr Fahrspaß als ihre Limousinen-Verwandten.

Der Mini ist ein Prunkstück, unglaublich selten und nur in sehr geringer Stückzahl auf der Straße unterwegs, was ihn zum idealen Sammlerstück oder zum Werbeträger macht, aber auch zu einem Exemplar, an dem man sich erfreuen und Spaß haben kann.

Der Verkauf dieses robusten Alltagshelden begann im September 1960 und endete 1981, zeitgleich mit der Kombiversion. Dank seines hohen Alltagsnutzens mauserte sich der Pick Up trotz oder durch spartanische Ausstattung schnell zum Liebling von Landwirten, kleinen Transportfirmen und natürlich Handwerkern.

Neuer 1300 Motor kein Austausch, ca. 100 Kilometer gelaufen!

SU-HS2 Doppelvergaser und Scheibenbremsen mit Bremskraftverstärker.

40 Jahren in meinem Besitz und seit der Restaurierung vor 39 Jahren, aufgebockt in meiner trockenen, durchlüfteten Garage!

Fotobiografie vom Restaurieren vorhanden. Wird nicht verschickt!!!

Keine Anfragen letzter Preis!

Nur ernst gemeinte Angebote, ohne Inzahlungnahme, nur solvente Interessenten!

Kontakt nur mit vollständigem Namen und erreichbarer Telefonnummer!