De Soto Firedome, Rarität!

Etwas ganz Besonderes aus meiner Sammlung:

Desoto Firedome V8 Bj 1954

Frame-Off-Restauration! So gut wie neu. Findet man so wohl kein zweites Mal. Absoluter Sammlerzustand.

Wertgutachten 33.000 EUR Zustand 2

Seidenweicher V8-Motor mit Automatik.

Bremsen neu, Traggelenke neu. Spurstangenköpfe neu. Frische Inspektion.

Ein Traum auf Rädern.

Derzeit als Sammlungsfahrzeug ohne TÜV.

Mit TÜV 1500 EUR Aufpreis (auf Wunsch).

Ggf. Inzahlungnahme.

Bei Rückfragen bin ich täglich ab 11 erreichbar.

0162-1708061

DeSoto Firedome aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie:

Der DeSoto Firedome war ein großer PKW, den Chrysler unter der Automarke DeSoto in den Modelljahren 1952 bis 1959 anbot. In den ersten beiden Produktionsjahren stellte der Firedome das Spitzenmodell der Marke dar, um in den letzten drei Jahren die mittlere Position zu besetzen.

1952–1954: Spitzenmodell

Der Firedome des Modelljahres 1953 wurde kurz vor dem 25. Geburtstag der Marke eingeführt und ersetzte als Topmodell den Custom, der Ende 1952 eingestellt worden war. Die gesamte Modellpalette von DeSoto wurde überarbeitet; die Preisliste für den Firedome begann bei 2.740 US-$. Im Modelljahr 1953 entstanden 64.211 Exemplare.

Der Firedome hatte 6 Sitze. Es gab ihn als 4-türige Limousine, 5-türigen Kombi, 2-türiges Coupé und 2-türiges Cabriolet.

Die Wagen hatten einen V8-Chrysler-Hemi-Motor mit 160 bhp (118 kW) und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Sie wogen ca. 1.700 kg und beschleunigten in 15,5 sec. von 0 auf 100 km/h. Zum ersten Mal seit 1931 bot DeSoto einen Wagen mit 8-Zylinder-Motor an.